Данные успешно отправлены!
Обеспечение безопасности на автомобильных дорогах, территориях складских комплексов и парковок торговых центров невозможно без грамотной организации дорожного движения (ОДД). Работы по установке дорожных знаков в Алатыре выполняются нашей компанией в строгом соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 и ГОСТ Р 52290-2004. Мы осуществляем монтаж предупреждающих, запрещающих, предписывающих и информационных знаков, а также щитов индивидуального проектирования (маршрутного ориентирования) на автомобильных трассах и внутренних территориях предприятий.
Процесс установки начинается с подготовки надежного основания. В зависимости от типа грунта и ветровой нагрузки, мы выполняем бурение лунок и бетонирование стальных оцинкованных стоек (диаметром от 57 до 76 мм) либо используем переносные железобетонные блоки (фундаменты) для временных знаков. Сами маски знаков изготавливаются из оцинкованной стали с двойной отбортовкой для жесткости. Изображение наносится с применением инженерной, коммерческой или алмазной световозвращающей пленки (типа А, Б или В), которая обеспечивает отличную видимость знака в ночное время и при плохих погодных условиях. Знаки крепятся к стойкам с помощью антивандальных хомутов и бандажной ленты.
Цена по запросу
Что такое световозвращающая пленка?
+Это специальное покрытие на маске знака, состоящее из микропризм или стеклошариков. Когда на знак попадает свет фар автомобиля, пленка отражает его обратно в сторону водителя, делая знак ярким в темноте.
Можно ли установить знак без бетонирования?
+Да, для временных знаков (при ремонте дорог) или на парковках, где нельзя бурить асфальт, используются переносные утяжеляющие железобетонные или резиновые основания (башмаки).
Сколько стоит установка одного дорожного знака в Алатыре?
+Стоимость складывается из цены самого щита (зависит от размера и типа пленки), оцинкованной стойки, крепежа, бетона и работы монтажников. В среднем монтаж «под ключ» одного знака обходится в 4-7 тысяч рублей.
Как глубоко закапывается труба в асфальт?
+Если знак ставится на заасфальтированной площадке, мы выбуриваем коронкой аккуратное отверстие в асфальте, углубляемся в грунт на 1 метр, ставим стойку, заливаем бетоном, а верх заделываем холодным асфальтом.
Как стойка знака крепится в земле?
+Мы бурим мотобуром отверстие (лунку) глубиной 0.8 - 1.2 метра, вставляем оцинкованную трубу и заливаем ее бетоном. Это обеспечивает защиту знака от ветровых нагрузок и вандализма.
Монтируете ли вы сферические дорожные зеркала?
+Да, для обеспечения безопасности на закрытых (слепых) поворотах, выездах из паркингов и складов мы устанавливаем антивандальные уличные обзорные зеркала на металлических стойках.
Какое расстояние должно быть между знаками?
+Если на одной опоре устанавливается несколько знаков (друг под другом или рядом), расстояние между их краями по нормам ГОСТ должно составлять от 50 до 200 миллиметров.
Что такое знак на желтом фоне?
+Желтый фон щита (флуоресцентная пленка) применяется для временных дорожных знаков в местах проведения ремонтных работ, а также для привлечения повышенного внимания к знакам «Пешеходный переход» и «Осторожно, дети».
В чем разница между пленками типа А, Б и В?
+Пленка типа А (инженерная) имеет среднюю интенсивность отражения, подходит для тихих улиц и парковок. Тип Б (высокоинтенсивная) применяется на трассах. Тип В (алмазная) — самая яркая и дорогая, обязательна для магистралей и опасных участков.
Устанавливаете ли вы сигнальные столбики (делиниаторы)?
+Да, кроме знаков мы монтируем гибкие пластиковые столбики, колесоотбойники и делиниаторы для физического разделения потоков машин на паркингах и АЗС.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Алатырь, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.