Работы по монтажу буронабивных свай в Амурске

БНС большого диаметра (например, 1000 мм), опирающаяся на твердые слои грунта, может нести фантастическую нагрузку — от 300 до 1000 тонн на одну сваю. На них строят небоскребы и опоры мостов.

Да. По ГОСТ, перед массовым устройством свай, делают пробные. На готовую сваю устанавливают домкраты и давят с усилием в сотни тонн, замеряя миллиметры её осадки в грунт. Это подтверждает расчеты проектировщика.

Мы используем мощные гусеничные буровые установки мировых лидеров (Bauer, Casagrande, Soilmec, Liebherr, Sany), способные бурить даже крепкие скальные грунты.

Да, полный пакет: журналы буровых работ, журналы бетонирования скважин, паспорта на арматуру и бетон, акты освидетельствования скрытых работ и заключения лаборатории неразрушающего контроля.

Это свая, которая изготавливается прямо на стройплощадке. Буровая машина бурит круглую яму, в нее опускают стальной арматурный каркас и заливают жидкий товарный бетон.

Если попадется крупный валун или железобетон, обычный грунтовый бур меняется на скальный (колонковый бур или коронку с твердосплавными зубьями), который перемалывает препятствие.

При классическом методе (с обсадной трубой) бетон нельзя просто скидывать сверху в яму глубиной 15 метров — он расслоится, а щебень упадет на дно. На дно скважины опускают бетонолитную трубу и заливают бетон через нее, постепенно поднимая трубу.

Это пространственная «клетка» из сваренной или связанной стальной рифленой арматуры (диаметром от 12 до 32 мм). Каркас опускается в бетон и придает свае прочность на изгиб (работает на растяжение).

Пока бетон жидкий, тяжелый металлический каркас опускается в него под собственным весом. Если он застревает, на помощь приходит вибропогружатель — он создает мелкую вибрацию, и каркас легко скользит на дно скважины.

Обязательно. Верхний слой бетона (около 0.5 - 1 метра) смешивается с грунтовой водой и шламом. После застывания этот «грязный» оголовок срубают (распушают) отбойными молотками до чистого бетона, оголяя арматуру для связки с ростверком.