Работы по монтажу буронабивных свай в Ангарске

Да. Земля на большой глубине всегда имеет плюсовую температуру. Главное — использовать на бетонном заводе противоморозные добавки и прогревать верхнюю часть сваи (оголовок) в первые дни после заливки.

Это пространственная «клетка» из сваренной или связанной стальной рифленой арматуры (диаметром от 12 до 32 мм). Каркас опускается в бетон и придает свае прочность на изгиб (работает на растяжение).

Обсадная труба — инвентарная (она вытаскивается краном во время заливки). От грунтовых вод сваю защищает сам плотный тяжелый бетон, который гидроизолирует арматуру.

Арматурный каркас не должен касаться земли, иначе он сгниет. На прутья каркаса перед опусканием надеваются пластиковые кольца (центраторы), которые обеспечивают зазор (защитный слой бетона) минимум 5-7 см со всех сторон.

Шлам на дне недопустим. Дно скважины очищается специальным буровым ковшом, а при бурении с бентонитовым раствором — промывается эрлифтом, чтобы бетон лег на твердый материковый грунт.

Для легких деревянных домов это дорого. Но для тяжелых кирпичных или монолитных коттеджей (особенно на склонах) мы бурим компактными машинами сваи диаметром 300-400 мм на глубину 3-5 метров. Это гарантия, что дом не поедет по склону.

Чтобы убедиться, что внутри сваи нет пустот или земли, мы проводим ультразвуковую дефектоскопию (сейсмоакустический метод). К оголовку сваи прикладывают датчик, бьют молотком и прибор рисует график сплошности тела сваи.

БНС большого диаметра (например, 1000 мм), опирающаяся на твердые слои грунта, может нести фантастическую нагрузку — от 300 до 1000 тонн на одну сваю. На них строят небоскребы и опоры мостов.

Обязательно. Верхний слой бетона (около 0.5 - 1 метра) смешивается с грунтовой водой и шламом. После застывания этот «грязный» оголовок срубают (распушают) отбойными молотками до чистого бетона, оголяя арматуру для связки с ростверком.

Буровые машины весят от 40 до 80 тонн. Они доставляются на стройплощадку на тяжелых тралах в частично разобранном виде (со снятым противовесом и штангой), а собираются уже на месте с помощью автокрана.