Работы по монтажу горизонтальных стальных резервуаров (РГС) в Артёме

Если положить стальную бочку прямо на бетон, металл быстро сгниет от влаги, а из-за разницы температурных расширений резервуар протрется. Между ними обязательно кладут слой толстого рулонного гидроизола или резины.

Двустенные резервуары обязательны для АЗС и складов ГСМ по нормам экологии. Пространство между внутренней и наружной стенкой заполняется антифризом. Если внутренняя колба прохудится, датчики уловят изменение давления в межстенном пространстве, предотвратив попадание топлива в землю.

Установка промышленных резервуаров (особенно под топливо) в Артёме требует разработки раздела ТХ в проекте, согласования с экологами, пожарными и получения разрешения на строительство капитального объекта.

Это специальные железобетонные или металлические седловые опоры (с полукруглым вырезом), на которые опирается горизонтальный резервуар. Они повторяют форму бочки, равномерно распределяя её огромный вес.

Площадка должна быть ровной, очищенной от строительного мусора и иметь достаточную несущую способность (чтобы кран не увяз). Также не должно быть воздушных линий электропередач в зоне работы стрелы.

РГСН — это резервуар горизонтальный стальной наземный (стоит на поверхности на бетонных опорах). РГСП — подземный, который закапывается в котлован и засыпается грунтом (экономит место и не замерзает зимой).

Если в нем хранится вода (пожарный запас) или мазут (который густеет на морозе) — утепление обязательно. Бочку оборачивают минеральной ватой (100-150 мм) и зашивают оцинкованным листом. Внутрь устанавливают трубчатые электронагреватели (ТЭНы).

Применяется гидроизоляция весьма усиленного типа (ВУС). Металл покрывается битумно-полимерными мастиками в несколько слоев с армированием стеклосеткой или наносится толстый слой эпоксидной эмали. Это защищает сталь от агрессивных грунтов.

Обязательно, особенно для складов ГСМ. Корпус резервуара приваривается стальной полосой к контуру заземления, чтобы снять статическое электричество, которое возникает при трении перекачиваемого топлива о трубы (риск искры и взрыва).

Если фундамент (плита) уже готов, разгрузка, установка на ложементы, крепление анкерами и сварка обвязочных трубопроводов занимают около 2-4 рабочих дней.