Работы по демонтажу дымовых труб в Бахчисарае

В сверхстесненных условиях, где невозможно поставить 100-тонный автокран, монтаж и демонтаж металлических секций трубы может осуществляться с привлечением грузовых вертолетов (например, Ми-8 или Ми-26). Это дорогостоящая, но эффективная технология.

На монолитных трубах через каждые 10-15 метров установлены металлические площадки (балконы) внутри и снаружи. При разборке альпинисты используют их для опоры, но они часто прогнившие, поэтому высотники работают только в постоянной страховочной привязи.

Да. На высоких трубах установлены красные фонари (Заградительные Огни Мачт) для авиации и проложены кабели. Перед сносом трубы наши альпинисты обесточивают и демонтируют все электрооборудование, молниеотводы и ходовые лестницы с балкончиками.

Да. Если труба крепкая, но выглядит плохо, мы выполняем ремонт: промальпинисты замазывают трещины штукатуркой, делают стяжку ствола металлическими кольцами (бандажами) и красят трубу красно-белыми полосами (маркировочная окраска).

Да, промышленные трубы являются объектами капитального строительства (а часто и Опасными Производственными Объектами - ОПО). Для их демонтажа требуются разработка ПОД (проекта организации демонтажа), снятие трубы с учета в Ростехнадзоре и местной администрации.

Мы сносим все типы: кирпичные (старые котельные), монолитные железобетонные (ТЭЦ, крупные заводы) и металлические самонесущие трубы (на оттяжках или в пространственных фермах).

Да, если труба находится в метре от стеклянного фасада работающего цеха, мы возводим временные защитные стены из досок или фанеры на лесах, чтобы отлетающие куски бетона не разбили окна.

Работа альпинистов на высоте зимой сильно осложняется ветром и обледенением конструкций. Однако срочный (аварийный) демонтаж мы осуществляем в любое время года, соблюдая дополнительные меры безопасности и обогрев персонала.

Если валка целиком невозможна, но ручная разборка слишком дорога, трубу могут ронять секциями по 5-10 метров (направленными микро-подрывами или стягиванием лебедками) так, чтобы секции падали в узкий безопасный коридор, не задев теплотрассу.

Цена очень индивидуальна. Она зависит от метода: валка целиком стоит в десятки раз дешевле, чем ручная порядовая разборка высотниками в течение месяца. Также учитывается материал трубы (кирпич ломать легче, чем резать монолит).