Работы по монтажу шумозащитных экранов в Балахне

Экран работает двумя способами. Шумоотражающий экран работает как зеркало (отбивает звуковую волну обратно к источнику). Шумопоглощающий экран ловит звуковую волну через отверстия (перфорацию) в панели, и акустическая минеральная вата внутри гасит (впитывает) энергию звука.

Если монтаж ведется по нашему акустическому проекту, мы гарантируем, что снижение уровня звука за экраном будет соответствовать расчетным показателям (проверяется шумомером после сдачи объекта).

Цена очень высока по сравнению с обычным забором. Бюджет складывается из мощного фундамента, тяжелых стальных двутавров и самих дорогих акустических панелей. Точная смета зависит от высоты (3, 4 или 6 метров) и ветрового района.

Самый долгий процесс — это заливка бетона или бурение свай. После набора прочности фундаментом, установка металлокаркаса и наборка кассет идут очень быстро. Экран длиной 100 метров (на готовом фундаменте) можно собрать за 3-5 дней.

Да, это очень популярно для домов возле трасс. Вместо обычного забора из профнастила (который пропускает и отражает звук) мы ставим акустический забор из перфорированных шумопоглощающих панелей.

Зазор нужен для стока дождевых и талых вод с дороги, а также для компенсации пучения грунта. Чтобы звук не проникал в этот зазор, к нижним панелям крепится тяжелая резиновая лента (фартук), которая лежит на земле.

Да, это самый частый дизайн. Нижняя часть (от грязи и камней) делается из прочных металлических панелей, середина — прозрачный поликарбонат, а верх — снова металл (или наоборот, по желанию архитектора).

Если экран является капитальным сооружением с бетонным фундаментом на границе участка, его установка требует согласования с местной архитектурой. Для дорожных экранов требуется проект (ПД) и экспертиза.

Да, промышленные кондиционеры и вентиляторы сильно гудят. Вокруг них (на крышах ТЦ или заводов) мы монтируем локальные шумозащитные экраны или акустические кабины, чтобы не нарушать закон о тишине для соседних жилых домов.

Панели не прикручиваются наглухо. Они просто вставляются (набираются друг на друга) в пазы (между полками) стального двутавра. Между панелями и двутавром прокладывается резиновый EPDM-уплотнитель, чтобы избежать дребезжания от ветра.