Работы по демонтажу металлоконструкций в Барнауле

Да, мы сносим резервуары для воды и ГСМ. Перед демонтажом топливного резервуара обязательна его дегазация (пропарка) и зачистка от остатков нефтепродуктов, иначе при касании газового резака произойдет взрыв паров.

Пункты приема металлолома покупают металл дороже, если он порезан на небольшие куски (габарит лома), которые легко плавить в печи. Обычно габаритный лом — это куски размером не более 1500х500х500 мм. Мы осуществляем такую порезку на месте.

Да, это опасная такелажная процедура. Кран-балка (весом от 3 до 10 тонн) стропится двумя автокранами, отрезается от подкрановых путей и плавно опускается на пол цеха для последующей утилизации.

Да, мы выполняем демонтаж промышленного оборудования: режем на лом старые конвейерные линии, элеваторные узлы, бункеры, станины списанных станков и прессов прямо внутри работающих цехов.

Да, в таких стесненных условиях мы выполняем ювелирную порядовую разборку. Используем альпинистов и малогабаритные краны, чтобы падающие элементы и искры не повредили действующий соседний цех.

Мы подаем на площадку специализированные ломовозы (пухтовозки) с кранами-манипуляторами (фишками). Они сами грузят порезанный металл в кузов и вывозят на весовую базу.

Цена указывается за 1 тонну демонтируемого металла. Она зависит от высоты здания (нужны ли высокие краны), типа сборки (сварка или болты) и толщины металла.

Для этого используются посты газовой резки (кислород + пропан). Газорезчик, находясь в люльке автовышки (или на страховке), быстро и безопасно перерезает двутавры или фермы любой толщины.

Да, если ангар был собран на болтовых соединениях. Мы аккуратно снимаем обшивку, раскручиваем (или срезаем закисшие) болты, нумеруем все колонны и фермы, упаковываем и перевозим на новое место.

Сначала ферма надежно стропится (цепляется) за крюк автокрана. Затем газорезчики с двух сторон отрезают ее от несущих колонн. После этого кран плавно опускает многотонную ферму на землю для дальнейшей порезки в габарит.