Работы по монтажу конвейерных систем для складов в Батайске

Это режим накопления без давления. Конвейер разделен на зоны с отдельными датчиками и моторами. Если впереди затор, коробки останавливаются каждая в своей зоне и не давят (не мнут) друг друга.

Мы собираем линии любых производителей: Interroll, Vanderlande, SSI Schaefer, Dematic, а также качественные российские и китайские аналоги конвейерных систем.

Опоры конвейеров имеют регулировочные шпильки (ножки с резьбой). Они позволяют выставить линию в идеальный горизонт даже на неровном бетонном полу.

Это конвейер, который может выдвигаться вперед. Он используется на разгрузочных доках: оператор выдвигает ленту прямо вглубь фуры и кладет коробки, а по мере разгрузки фуры задвигает конвейер обратно.

Для моторов прокладываются силовые кабели (ВВГнг-LS), а для датчиков — слаботочные экранированные кабели, чтобы избежать электромагнитных наводок. Кабели укладываются в металлические лотки вдоль станины конвейера.

Это электродвигатель, соединенный с редуктором (шестеренками). Редуктор понижает огромные обороты мотора, превращая их в медленное, но очень мощное вращение, которое тянет нагруженную ленту конвейера.

Это мотор-редуктор, спрятанный прямо внутри приводного вала (барабана) конвейера. Он не торчит сбоку, не имеет открытых цепей (безопасно) и не требует ухода.

Это роликовый конвейер. Груз перемещается по вращающимся металлическим или пластиковым роликам. Бывает гравитационным (ролики крутятся свободно под уклоном) и приводным (мотор крутит ролики).

Рольганг отлично справляется с тяжелыми коробками и паллетами, он износостоек, его ролики легко менять по одному. Ленточный конвейер лучше подходит для мелких, нестандартных грузов или пакетов, которые могут провалиться между роликами.

Фотоэлементы (датчики) видят наличие коробки на ленте. Они нужны для логики автоматики: например, остановить конвейер, чтобы коробки не сталкивались, или запустить мотор только тогда, когда подъехал груз (экономия энергии).