Работы по монтажу металлических ограждений в Белой Калитве

Да. Между столбами можно выкопать неглубокую траншею, залить ее бетоном или установить стандартные дорожные бетонные поребрики. Это закроет щель между сеткой (или профлистом) и землей.

Бригада из 2-3 человек с бензобуром и генератором монтирует около 30-50 погонных метров качественного ограждения (с бетонированием) за один рабочий день.

Забивка кувалдой (или бензобуром без бетона) применяется только для временных строительных заборов. Их быстро перекосит. Капитальный забор должен опираться на забуренные и забетонированные столбы.

В каждую профильную трубу обязательно вставляется пластиковая заглушка. Если этого не сделать, внутрь столба попадет дождевая вода, зимой она замерзнет и труба просто лопнет (разойдется по шву).

Да. Наши монтажные бригады полностью автономны. У нас есть бензогенераторы для работы сварочных аппаратов, дрелей и болгарок прямо в чистом поле.

Для надежности столбы должны устанавливаться ниже глубины промерзания грунта. В нашем регионе это минимум 1.2 - 1.5 метра. Бетонировать только верхние 50 см бесполезно — зимой морозное пучение вытолкнет столб наружу.

Это современный и дорогой вид ограждения. Ламели (планки) крепятся под углом. Со двора вы видите улицу, но с улицы вас не видно. Забор отлично продувается (нет парусности) и выглядит очень стильно.

Это заборы из камней. Делается широкий каркас из толстой металлической сетки, который плотно засыпается красивым природным камнем (щебнем, галькой). Это тяжелое, дорогое, но невероятно долговечное и красивое ограждение.

Перед бетонированием мы покрываем нижнюю часть столба (ту, что будет в земле и бетоне) битумной мастикой или толстым слоем антикоррозийного грунта, чтобы исключить гниение металла во влажной среде.

Сплошная бетонная лента (ростверк) необязательна для легких заборов (она очень дорогая). Ленту заливают только для эстетики (с облицовкой камнем), для тяжелых кирпичных столбов или если на участке есть перепад высот (чтобы земля не осыпалась).