Работы по разработке котлованов с вывозом грунта в Белоозёрском

Плотная глина в земле занимает один объем. Когда экскаватор ее раскопал и бросил в кузов, между комками появился воздух, и объем увеличился на 20-30%. За этот «лишний» объем в кузове тоже приходится платить при вывозе.

В нашем парке есть тяжелые полноповоротные гусеничные экскаваторы (ковш 1-2 куба) для больших объемов и компактные колесные экскаваторы-погрузчики (JCB, CAT) для стесненных условий.

Да, наш штатный геодезист с электронным тахеометром и GPS-ровером контролирует отметки глубины в режиме реального времени, чтобы экскаваторщик не перекопал лишнего.

Мы можем обеспечить бесперебойную работу экскаватора, поставив на линию от 5 до 20 самосвалов одновременно (каруселью), в зависимости от удаленности отвала, чтобы экскаватор не простаивал.

Котлован — это широкая яма (под здание, паркинг). Траншея — это узкая и длинная выемка в земле (для прокладки труб, кабелей или ленточного фундамента). Мы копаем и то, и другое.

Да. Плодородный слой (чернозем) часто оставляют для ландшафтного дизайна. Часть суглинка или песка складируют на стройплощадке для последующей обратной засыпки пазух фундамента.

Цена формируется за 1 кубический метр (м3) выкопанного грунта. Она зависит от категории грунта (песок копать легче, скалу — сложнее), глубины котлована и расстояния до полигона утилизации.

Объем считается либо по геодезической съемке (разница отметок до и после копки), либо по количеству рейсов (кубатуре кузова самосвала) с учетом коэффициента разрыхления грунта.

Если вскрыт водоносный горизонт, мы организуем систему водопонижения: копаем зумпфы (приямки) по углам котлована и непрерывно откачиваем воду мощными промышленными помпами (или иглофильтрами).

Это нетканое полотно (Дорнит), которое расстилается на глиняное дно перед отсыпкой песка и щебня. Оно не дает песку утонуть (смешаться с глиной) и равномерно распределяет нагрузку здания.