Работы по демонтажу дымовых труб в Белореченске

Если валка целиком невозможна, но ручная разборка слишком дорога, трубу могут ронять секциями по 5-10 метров (направленными микро-подрывами или стягиванием лебедками) так, чтобы секции падали в узкий безопасный коридор, не задев теплотрассу.

Да, если труба находится в метре от стеклянного фасада работающего цеха, мы возводим временные защитные стены из досок или фанеры на лесах, чтобы отлетающие куски бетона не разбили окна.

Наши инженеры изучают чертежи трубы, обследуют ее на предмет трещин. В Проекте Производства Работ прорисовываются схемы строповки блоков, радиусы опасных зон, места стоянки автокранов и порядок перерезания арматуры.

Цена очень индивидуальна. Она зависит от метода: валка целиком стоит в десятки раз дешевле, чем ручная порядовая разборка высотниками в течение месяца. Также учитывается материал трубы (кирпич ломать легче, чем резать монолит).

Да, услуга демонтажа включает погрузку образовавшегося строительного мусора экскаваторами в самосвалы и его вывоз на лицензированные полигоны с предоставлением талонов (ОССиГ).

В секторе падения трубы должно быть свободное пространство (пустырь). Его длина должна превышать высоту трубы в 1.5 раза. Ширина сектора падения (разлет осколков) также должна быть оцеплена. В городе этот метод применять почти невозможно.

Применяется метод порядовой (поэлементной) разборки. Альпинисты забираются на самый верх и отбойными молотками по одному кирпичику разбирают трубу сверху вниз. Мусор падает либо строго внутрь трубы, либо наружу в защитную сетку.

У основания трубы (в цоколе) выбивается большое технологическое отверстие (окно). Обломки кирпича или бетона скапливаются внутри ствола трубы, и мини-экскаватор или рабочий с лопатой выгребают их через это окно и грузят в самосвал.

Кирпичные и монолитные трубы изнутри облицованы огнеупорным (шамотным) кирпичом — футеровкой. При разборке футеровка ломается вместе с основным стволом. Этот мусор часто загрязнен сажей и кислотами, поэтому утилизируется как отходы повышенного класса опасности.

На монолитных трубах через каждые 10-15 метров установлены металлические площадки (балконы) внутри и снаружи. При разборке альпинисты используют их для опоры, но они часто прогнившие, поэтому высотники работают только в постоянной страховочной привязи.