Работы по монтажу буронабивных свай в Белоярском

БНС большого диаметра (например, 1000 мм), опирающаяся на твердые слои грунта, может нести фантастическую нагрузку — от 300 до 1000 тонн на одну сваю. На них строят небоскребы и опоры мостов.

Это свая, которая изготавливается прямо на стройплощадке. Буровая машина бурит круглую яму, в нее опускают стальной арматурный каркас и заливают жидкий товарный бетон.

При технологии CFA буровая машина оснащена компьютером с расходомером. Оператор видит график давления и объема подаваемого бетона на каждый метр подъема шнека. Если пошел перерасход — значит в земле есть пустоты.

Да. По ГОСТ, перед массовым устройством свай, делают пробные. На готовую сваю устанавливают домкраты и давят с усилием в сотни тонн, замеряя миллиметры её осадки в грунт. Это подтверждает расчеты проектировщика.

Обязательно. Верхний слой бетона (около 0.5 - 1 метра) смешивается с грунтовой водой и шламом. После застывания этот «грязный» оголовок срубают (распушают) отбойными молотками до чистого бетона, оголяя арматуру для связки с ростверком.

Технология Непрерывного Полого Шнека. Бур выглядит как огромный штопор. Он вкручивается в землю, а когда достигает дна, через трубу внутри бура начинает закачиваться бетон. Бур поднимается, земля выходит, а скважина снизу вверх заполняется бетоном под давлением.

Да, при классическом бурении на дне скважины мы можем применить специальный расширитель (бур с открывающимися лопастями). Он делает на дне пятку (уширение), которая кратно увеличивает несущую способность сваи на вырыв и сжатие.

Чтобы убедиться, что внутри сваи нет пустот или земли, мы проводим ультразвуковую дефектоскопию (сейсмоакустический метод). К оголовку сваи прикладывают датчик, бьют молотком и прибор рисует график сплошности тела сваи.

Обсадная труба — инвентарная (она вытаскивается краном во время заливки). От грунтовых вод сваю защищает сам плотный тяжелый бетон, который гидроизолирует арматуру.

Если попадется крупный валун или железобетон, обычный грунтовый бур меняется на скальный (колонковый бур или коронку с твердосплавными зубьями), который перемалывает препятствие.