Работы по монтажу шумозащитных экранов в Беслане

Чтобы экран работал, источник шума и приемник (ваши уши или окна дома) не должны «видеть» друг друга. Чем выше экран, тем больше акустическая тень. Обычно высота варьируется от 3 до 6 метров (на магистралях до 8 метров).

Да, если экран длинный, в нем обязательно монтируются эвакуационные двери (для пожарных и обслуживания) или откатные ворота. Они также изготавливаются из акустических сэндвич-панелей для сохранения непрерывности шумозащиты.

Да, это очень популярно для домов возле трасс. Вместо обычного забора из профнастила (который пропускает и отражает звук) мы ставим акустический забор из перфорированных шумопоглощающих панелей.

Если монтаж ведется по нашему акустическому проекту, мы гарантируем, что снижение уровня звука за экраном будет соответствовать расчетным показателям (проверяется шумомером после сдачи объекта).

Нет. Ветровая нагрузка (парусность) сплошного баннера может превысить расчетную прочность стоек, что приведет к обрушению конструкции. Кроме того, баннер закроет перфорацию панелей, и они перестанут поглощать звук.

Дорожные экраны часто разрисовывают граффити. Мы предлагаем панели с заводским антивандальным (антиграффити) покрытием. С такого лака любая аэрозольная краска легко смывается обычным растворителем без следа.

Сам экран не является отбойником. На скоростных трассах перед экраном обязательно монтируется металлическое барьерное ограждение (отбойник) или бетонный парапет (Нью-Джерси), чтобы машина не врезалась в стойки экрана.

Мы монтируем сертифицированные акустические панели от проверенных заводов: ПрофМеталл, ДорХан (DoorHan), Технониколь, Гранд Лайн и специализированных дорожных комбинатов.

Да, это самый частый дизайн. Нижняя часть (от грязи и камней) делается из прочных металлических панелей, середина — прозрачный поликарбонат, а верх — снова металл (или наоборот, по желанию архитектора).

Прозрачные экраны (шумоотражающие) делают из монолитного поликарбоната или акрила (оргстекла). Их ставят там, где нужно сохранить обзорность (возле красивых фасадов), освещенность (чтобы не затенять окна домов) или безопасность на поворотах дорог.