Работы по демонтажу металлоконструкций в Беслане

Для капитальных зданий обязательно разрабатывается ПОД (Проект организации демонтажа). В нем рассчитывается центр тяжести элементов, подбираются автокраны нужной грузоподъемности и рисуются безопасные схемы строповки.

Да, в таких стесненных условиях мы выполняем ювелирную порядовую разборку. Используем альпинистов и малогабаритные краны, чтобы падающие элементы и искры не повредили действующий соседний цех.

Да, это дополнительная услуга. После срезания анкерных болтов мы можем пригнать экскаватор с гидромолотом, разбить бетонные стаканы фундаментов, выкопать их и выровнять площадку землей.

Да, если к зданию невозможно подогнать автовышку, на стальные фермы забираются альпинисты. Они фиксируют себя огнестойкими страховочными стропами (цепочками) и осуществляют газовую резку на огромной высоте.

Легкие ангары из ЛСТК могут весить 15-30 кг на квадратный метр. Тяжелые советские промышленные цеха из мощных балок и ферм могут давать от 80 до 150 кг металла на 1 квадратный метр площади.

Да, если ангар был собран на болтовых соединениях. Мы аккуратно снимаем обшивку, раскручиваем (или срезаем закисшие) болты, нумеруем все колонны и фермы, упаковываем и перевозим на новое место.

Разборка — это аккуратный процесс (раскручивание болтов, снятие панелей) для сохранения каркаса и его сборки в другом месте. Демонтаж (снос) — это быстрая и дешевая порезка металла газорезкой или гидроножницами для сдачи в металлолом.

Цена указывается за 1 тонну демонтируемого металла. Она зависит от высоты здания (нужны ли высокие краны), типа сборки (сварка или болты) и толщины металла.

Если ангар был обшит профлистом или сэндвичем с минеральной ватой, остается много неметаллического мусора. Мы собираем этот мусор экскаваторами в контейнеры ПУХТО и вывозим на свалку.

Мы подаем на площадку специализированные ломовозы (пухтовозки) с кранами-манипуляторами (фишками). Они сами грузят порезанный металл в кузов и вывозят на весовую базу.