Монтаж VRV/VRF систем в Бирюче

Для своих габаритов они работают достаточно тихо благодаря инверторным компрессорам и особым профилям лопастей вентиляторов, но их всё равно стараются убирать подальше от спальных зон.

Это компрессор с плавной регулировкой мощности. Он не включается и выключается рывками, а постоянно работает на нужных оборотах, экономя до 30% электроэнергии и точно поддерживая температуру.

После пайки труб мы накачиваем в систему азот под давлением около 40 атмосфер и оставляем на сутки. Если манометр показывает падение давления, значит есть микроутечка, которую нужно найти и запаять.

Да, для этого существуют 3-трубные VRF-системы с рекуперацией тепла. Они позволяют одним внутренним блокам работать на холод, а другим — на тепло, при этом перекачивая тепло между комнатами и экономя электроэнергию.

Да, это стандартная практика (монтаж в 2 этапа). Сначала мы прокладываем трубы и опрессовываем их азотом, а после чистовой отделки вешаем блоки и заправляем фреон.

Рефнет — это специальный медный разветвитель фреоновой трассы, который обеспечивает равномерное распределение жидкого и газообразного фреона между внутренними блоками без лишнего сопротивления.

Да, для достижения больших мощностей (до 150-200 кВт) наружные блоки объединяются в модули с помощью специальных комплектов объединения (коллекторов).

Да, наши сервисные инженеры проводят диагностику, поиск утечек фреона, замену компрессоров и плат управления на уже установленных системах.

Заводской заправки хватает только на сам блок. Необходимый объем фреона рассчитывается инженером строго по формуле, исходя из длины и диаметра каждой проложенной медной трубы.

Да, и газовая, и жидкостная трубы утепляются раздельно специальной каучуковой теплоизоляцией (K-Flex). Это предотвращает образование конденсата и потерю холода.