Данные успешно отправлены!
Асфальтирование площадок
Долговечное дорожное покрытие — это лицо любого логистического центра, супермаркета, складского терминала или жилого двора. Работы по асфальтированию площадок в Бийске выполняются нашей дорожно-строительной компанией с привлечением собственного парка спецтехники (асфальтоукладчиков, тяжелых грунтовых и гладковальцовых катков, дорожных фрез). Мы производим устройство надежных асфальтобетонных покрытий, способных выдерживать экстремальные нагрузки от многотонных фур, а также осуществляем благоустройство тротуаров и пешеходных зон.
Качество асфальта на 80% зависит от правильной подготовки земляного полотна. Процесс начинается с выемки пучинистого грунта (корыта), укладки геотекстиля и послойной отсыпки песчано-щебеночной подушки с тщательным трамбованием виброкатками до необходимого коэффициента уплотнения. Перед укладкой горячей асфальтобетонной смеси (мелкозернистой, крупнозернистой или ЩМА) основание в обязательном порядке проливается битумной эмульсией для максимальной адгезии слоев. В зависимости от проектных нагрузок, мы укладываем асфальт в один, два или три слоя, формируя правильные геометрические уклоны для естественного стока дождевой воды в ливневую канализацию.
Цена по запросу
Может ли тяжелый каток повредить подземные трубы?
+Вибрация от 10-тонного грунтового катка колоссальна. Если на площадке неглубоко закопаны пластиковые канализационные трубы или трубы газопровода, их может раздавить. Обязательно предоставьте нам план подземных коммуникаций!
Что такое асфальтная крошка (ФАБ)?
+Фрезерованный асфальтобетон (крошка) — это старый асфальт, срезанный фрезой. Она стоит очень дешево. Ее используют для отсыпки проселочных дорог, гаражных кооперативов или временных парковок. Укатанная катком летом, она спекается в плотное покрытие.
Оформляете ли вы документы и гарантию?
+Да, мы предоставляем гарантию на асфальтобетонное покрытие (по ГОСТ обычно от 1 до 3 лет в зависимости от толщины слоев), а также выдаем паспорта-сертификаты с асфальтного завода.
Зачем нужны бордюры (поребрики)?
+Бордюрный камень выполняет функцию жесткой опалубки. Без бордюров края асфальтовой площадки под весом колес быстро раскрошатся и расползутся в стороны.
Можно ли укладывать асфальт в дождь?
+Категорически запрещено (по ГОСТ). Укладка горячего асфальта в лужи приведет к мгновенному закипанию воды, пористости смеси и разрушению покрытия после первой же зимы. Работы ведутся только в сухую погоду.
Обязательно ли снимать старый асфальт перед укладкой нового?
+Если старое покрытие крепкое, но в трещинах, мы фрезеруем (срезаем фрезой) верхние 4-5 см, проливаем битумной эмульсией и укладываем новый слой (метод фрезерования). Если старый асфальт полностью разрушен и «дышит», придется снимать всё до грунта.
Работаете ли вы ручным способом (лопатами)?
+На больших площадях используется только асфальтоукладчик. Ручная укладка (лопатами и гладилками) применяется только в труднодоступных местах (вокруг люков, столбов, в узких дворах, на отмостках).
Какими катками вы работаете?
+На объектах мы используем гладковальцовые тандемные виброкатки (массой от 3 до 10 тонн), а для узких тротуаров и парковых дорожек применяем легкие тротуарные катки и ручные виброплиты.
Можно ли положить асфальт на бетонную плиту?
+Да, но температурные расширения бетона порвут асфальт. Над каждым швом в бетонной плите со временем образуется трещина (отраженная трещина) на асфальте. Чтобы этого избежать, применяют специальные геосетки.
Что делать с канализационными люками на дороге?
+Люки — самая сложная часть дороги. Мы аккуратно обрезаем асфальт вокруг люка, поднимаем чугунное кольцо с помощью бетонных регулировочных колец строго в уровень нового асфальта и асфальтируем вровень.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Бийск, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.