Данные успешно отправлены!
Обеспечение безопасности на автомобильных дорогах, территориях складских комплексов и парковок торговых центров невозможно без грамотной организации дорожного движения (ОДД). Работы по установке дорожных знаков в Большом Камне выполняются нашей компанией в строгом соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 и ГОСТ Р 52290-2004. Мы осуществляем монтаж предупреждающих, запрещающих, предписывающих и информационных знаков, а также щитов индивидуального проектирования (маршрутного ориентирования) на автомобильных трассах и внутренних территориях предприятий.
Процесс установки начинается с подготовки надежного основания. В зависимости от типа грунта и ветровой нагрузки, мы выполняем бурение лунок и бетонирование стальных оцинкованных стоек (диаметром от 57 до 76 мм) либо используем переносные железобетонные блоки (фундаменты) для временных знаков. Сами маски знаков изготавливаются из оцинкованной стали с двойной отбортовкой для жесткости. Изображение наносится с применением инженерной, коммерческой или алмазной световозвращающей пленки (типа А, Б или В), которая обеспечивает отличную видимость знака в ночное время и при плохих погодных условиях. Знаки крепятся к стойкам с помощью антивандальных хомутов и бандажной ленты.
Цена по запросу
Устанавливаете ли вы знаки на столбы освещения?
+Да, при наличии разрешения от владельца опор освещения, мы монтируем знаки прямо на столбы с помощью бандажной ленты. Это экономит место на узких тротуарах и снижает стоимость работ.
Как защитить знаки от вандалов?
+Мы используем антивандальный крепеж (болты со срывными гайками), которые невозможно открутить обычным гаечным ключом, а стойки глубоко бетонируем, чтобы их нельзя было выдернуть.
Что такое двойная отбортовка знака?
+Это загнутый край металлического щита (маски знака) по всему периметру. Отбортовка придает знаку высокую жесткость (чтобы его не погнуло ветром) и не дает порезаться об острые края металла при монтаже.
Монтируете ли вы сферические дорожные зеркала?
+Да, для обеспечения безопасности на закрытых (слепых) поворотах, выездах из паркингов и складов мы устанавливаем антивандальные уличные обзорные зеркала на металлических стойках.
Можно ли установить знак без бетонирования?
+Да, для временных знаков (при ремонте дорог) или на парковках, где нельзя бурить асфальт, используются переносные утяжеляющие железобетонные или резиновые основания (башмаки).
Какое расстояние должно быть между знаками?
+Если на одной опоре устанавливается несколько знаков (друг под другом или рядом), расстояние между их краями по нормам ГОСТ должно составлять от 50 до 200 миллиметров.
Как глубоко закапывается труба в асфальт?
+Если знак ставится на заасфальтированной площадке, мы выбуриваем коронкой аккуратное отверстие в асфальте, углубляемся в грунт на 1 метр, ставим стойку, заливаем бетоном, а верх заделываем холодным асфальтом.
Обязательно ли согласовывать установку знака?
+Да, установка любого знака на дорогах общего пользования должна производиться строго в соответствии с утвержденной схемой (проектом) организации дорожного движения (ПОДД) и согласовываться с ГИБДД.
Выдержит ли знак сильный ветер?
+Все стойки и фундаменты рассчитываются исходя из ветровых нагрузок конкретного региона. Для больших щитов мы заливаем массивные железобетонные фундаменты объемом до нескольких кубометров.
На какую высоту нужно устанавливать дорожный знак?
+По ГОСТ высота установки знака (от нижнего края до поверхности дороги) должна составлять от 1.5 до 3 метров при установке сбоку от дороги, и от 5 до 6 метров при установке над проезжей частью.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Большой, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.