Работы по монтажу силосов в Будённовске

Зерно из плоскодонного силоса высыпается через центральную воронку, но по краям остается горка. Зачистной (шнековый) транспортер крутится вокруг центральной оси, собирая остатки зерна со дна в центральную воронку.

Гофра (волны на листе) играет роль поперечных ребер жесткости, предотвращая деформацию (смятие) тонкого металла под давлением зерна, а также отражает солнечные лучи, снижая нагрев силоса летом.

Смета рассчитывается от тоннажа (веса самого металла силоса) или его вместимости. Также учитывается аренда кранов, гидравлики и высотность работ. Окончательную цену мы выдаем после изучения чертежей КМД.

Мы монтируем флажковые (ротационные) или радарные датчики верхнего и нижнего уровня. Когда зерно досыпается до верха, датчик останавливает конвейер, не допуская переполнения и разрыва крыши силоса.

Да, группа силосов — это опасный производственный объект. Мы предоставляем журналы болтовых соединений, сертификаты на оцинковку, акты скрытых работ на фундаменты и исполнительные геодезические схемы.

Опытная бригада монтажников с применением системы гидравлических домкратов может собрать один такой силос за 7-14 рабочих дней (без учета заливки фундамента).

Только после проведения строительной экспертизы старого фундамента. Плоскодонный силос оказывает колоссальное давление на 1 квадратный метр. Старый бетон может не выдержать и треснуть, что приведет к крену и обрушению силоса.

Тонкие гофрированные листы не выдержат вес тысяч тонн зерна, которое распирает стены изнутри. Вертикальные стальные ребра (стрингеры) берут на себя вертикальную и ветровую нагрузку, передавая ее прямо на фундамент.

Плоскодонные силосы ставятся на ровный бетонный фундамент, в них можно хранить огромные объемы (до 15 000 тонн) очень дешево. Конусные силосы (хопперы) стоят на стальных опорах, зерно из них высыпается само благодаря гравитации, без зачистных шнеков, но их вместимость меньше (до 1500 тонн).

Да, это самая частая причина аварий (эффект хлопушки). Если при выгрузке зерна закроются или замерзнут воздушные дефлекторы на крыше, внутри образуется мощный вакуум, который легко скомкает толстую сталь внутрь. За дефлекторами нужен строгий уход.