Данные успешно отправлены!
Строительство современного зернового комплекса — это масштабная задача, от которой зависит эффективность бизнеса и сохранность всего собранного урожая. Работы по монтажу элеваторов в Бутурлиновке охватывают полный цикл возведения агропромышленного объекта: от разработки проектной документации и фундаментных работ до пусконаладки и сдачи комплекса Ростехнадзору. Мы возводим элеваторы транзитного, заготовительного и производственного (мельничного) типа, оснащая их технологическим оборудованием для приемки, очистки, сушки и хранения зерновых, масличных и бобовых культур.
Наша компания осуществляет бетонирование фундаментов и завальных ям (автоприемов), монтирует автомобилеразгрузчики и электронные весовые платформы. Опорным ядром элеватора выступают металлические плоскодонные и конусные силосы большой вместимости. Транспортировка зерна по комплексу обеспечивается сложной сетью транспортного оборудования: мы устанавливаем вертикальные ковшовые нории, скребковые цепные конвейеры и ленточные транспортеры. Вся обвязка маршрутов движения зерна выполняется износостойкими самотечными трубами (футерованными полиуретаном). Особое внимание уделяется мощной аспирации (удалению взрывоопасной зерновой пыли) и автоматизации всех механизмов с выводом управления на пульт единого диспетчерского пункта.
Цена по запросу
Сколько человек нужно для управления элеватором?
+Современный элеватор на 50-100 тысяч тонн, благодаря глубокой автоматизации АСУ ТП, может обслуживаться сменой всего из 4-6 человек (диспетчер, весовщик, лаборант и пара слесарей-механиков).
Делаете ли вы молниезащиту элеватора?
+Обязательно. Высота норийных вышек достигает 40-50 метров. Мы монтируем молниеприемники, прокладываем токоотводы и забиваем контуры заземления для защиты от прямых попаданий молний и статического электричества.
Даете ли вы гарантию на работу элеватора?
+Мы несем генеральную подрядную ответственность. Гарантия предоставляется на общестроительные работы, герметичность силосов, сварные швы и надежность работы системы АСУ ТП.
Что такое завальная яма?
+Это железобетонный бункер, заглубленный в землю. В него грузовые автомобили или вагоны ссыпают привезенное с полей зерно. Из ямы зерно забирается транспортером и подается в элеватор на очистку.
Что такое фумигация и могут ли мыши попасть в силос?
+Силосы герметичны, грызуны туда не проникают. От насекомых-вредителей зерно защищают фумигацией (газацией). Мы монтируем системы подачи газа-фумиганта в силосы для уничтожения долгоносика.
Осуществляете ли вы автоматизацию процессов (АСУ ТП)?
+Да, мы монтируем щиты управления (ШУ) и пишем программное обеспечение. Оператор сидит за компьютером с мнемосхемой элеватора, где одним кликом мыши переключает задвижки, включает нории и задает маршруты движения зерна (на сушку, в хранение, на отгрузку).
Как перегружать зерно в железнодорожные вагоны (хопперы)?
+Для этого мы монтируем узел отгрузки на Ж/Д транспорт. Строится эстакада с бункерами-накопителями и телескопическими загрузочными рукавами, которые опускаются прямо в люк вагона без пыления.
Можно ли установить зерносушилку в комплекс?
+Да, сушилка (шахтная, модульная или башенная) — это обязательный элемент современного элеватора. Мы интегрируем сушилки в маршруты так, чтобы сырое зерно из завальной ямы шло на сушку, а оттуда — в силосы хранения.
Можете ли вы расширить существующий элеватор?
+Да, мы выполняем реконструкцию: достраиваем новые силосные банки, интегрируем их в существующую транспортную сеть, меняем старые нории на более производительные и модернизируем электрощитовые.
Обучаете ли вы персонал заказчика?
+Да, на этапе пусконаладки мы проводим полное обучение операторов и технологов вашей компании правилам эксплуатации транспортного оборудования и работе с программой диспетчеризации.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Бутурлиновка, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.