Работы по монтажу распорок котлована в Буе

Проект производства работ (ППР) на крепление котлована разрабатывают инженеры-геотехники. В нем рассчитываются эпюры давлений грунта, глубина котлована и подбирается нужный диаметр труб для распорок.

Для распорных систем используются новые или качественные б/у стальные трубы большого диаметра: от 325 до 1020 мм и более, в зависимости от ширины котлована и давления грунта.

Распорная система (трубы в небе) сильно усложняет работу экскаваторов и башенных кранов по извлечению грунта и подаче бетона. Проект распорок согласовывается заранее так, чтобы оставить технологические окна (проемы) для грейферов.

Без автокрана или мощного экскаватора смонтировать трубы весом по 2-5 тонн в котловане невозможно. Строповка труб — важнейший и опасный этап такелажных работ.

При наличии проекта КМД на распорную систему, мы готовы мобилизовать технику, завезти трубы и начать сварочные работы в Буе в течение 3-5 рабочих дней.

Когда экскаватор копает глубокий котлован (глубже 4-5 метров), давление земли на подпорную стенку (шпунт) возрастает до сотен тонн. Распорки (толстые стальные трубы) упираются в противоположные стены котлована и не дают им сложиться внутрь.

Резка толстостенных стальных труб в размер осуществляется на стройплощадке газовыми резаками или специализированными труборезом-фаскоснимателями (орбитами) для подготовки идеальной кромки под сварку.

Это противоаварийные работы. Если стенка шпунта начала крениться, мы оперативно (даже ночью) привозим трубы и экстренно ввариваем страховочные распорки для спасения котлована и соседних зданий.

Сварочные работы выполняются только аттестованными сварщиками НАКС (Национальное Агентство Контроля Сварки), имеющими допуски для работы со сложными и ответственными металлоконструкциями (СК).

Вместо труб (которые мешают копать) иногда используют грунтовые анкеры. В стенке шпунта бурится наклонная скважина глубоко в землю, в нее загоняется трос и закачивается цемент. Анкер натягивается и держит стену. Но это дороже труб.