Работы по установке дорожных знаков в Черногорске

Это специальное покрытие на маске знака, состоящее из микропризм или стеклошариков. Когда на знак попадает свет фар автомобиля, пленка отражает его обратно в сторону водителя, делая знак ярким в темноте.

Да, установка знаков «Искусственная неровность» и «Ограничение скорости» часто сопровождается физическим монтажом резиновых или асфальтовых ИДН на проезжей части. Мы выполняем этот комплекс работ.

Стоимость складывается из цены самого щита (зависит от размера и типа пленки), оцинкованной стойки, крепежа, бетона и работы монтажников. В среднем монтаж «под ключ» одного знака обходится в 4-7 тысяч рублей.

Пленка типа А (инженерная) имеет среднюю интенсивность отражения, подходит для тихих улиц и парковок. Тип Б (высокоинтенсивная) применяется на трассах. Тип В (алмазная) — самая яркая и дорогая, обязательна для магистралей и опасных участков.

Это синие, зеленые или белые щиты с названиями населенных пунктов и расстояниями до них. Они имеют большие габариты, устанавливаются на мощные П-образные или Г-образные металлические опоры над дорогой.

Да, кроме знаков мы монтируем гибкие пластиковые столбики, колесоотбойники и делиниаторы для физического разделения потоков машин на паркингах и АЗС.

Да, на опасных пешеходных переходах или в зонах дорожных работ мы монтируем знаки со встроенной светодиодной (LED) индикацией по контуру, которые могут работать от сети или солнечных батарей.

Да, мы изготавливаем и монтируем большие информационные щиты (указатели направлений, схемы объезда, названия рек и улиц). Они собираются из нескольких секций на мощном металлокаркасе.

Мы используем антивандальный крепеж (болты со срывными гайками), которые невозможно открутить обычным гаечным ключом, а стойки глубоко бетонируем, чтобы их нельзя было выдернуть.

Да, для временных знаков (при ремонте дорог) или на парковках, где нельзя бурить асфальт, используются переносные утяжеляющие железобетонные или резиновые основания (башмаки).