Работы по такелажу оборудования в Черногорске

Мы используем стяжные цепные ремни (рэтчеты), деревянные упорные бруски, прибитые к полу полуприцепа, и антифрикционные маты, чтобы груз не сместился при экстренном торможении фуры.

У нас есть несколько вариантов: частичная разборка станка (демонтаж верхних моторов), расширение дверного проема (алмазной резкой) или перемещение станка на боку (кантование).

Безусловно. Мы заключаем официальный договор с указанием объявленной стоимости оборудования. Наша ответственность также может быть дополнительно застрахована в страховой компании перед началом работ.

Да, наш инженер-такелажник бесплатно выезжает на объекты в Черногорске для замера дверных проемов, осмотра полов и оценки сложности работ.

Обязательно. Мы не просто ставим станок на пол, а с помощью высокоточных машиностроительных уровней и лазерных нивелиров выставляем его в идеальный горизонт на клиновых башмаках или виброопорах.

Для высокоточного (чувствительного к вибрациям) оборудования мы используем специальные тележки с пневматической или гидравлической амортизацией, а автоперевозка осуществляется на машинах с пневмоподвеской.

Да, мы часто выполняем такелаж станков в тесноте, между работающим оборудованием. Зона работ огораживается сигнальной лентой, чтобы не мешать вашим рабочим.

Да. Полиуретановые колеса платформ могут скользить по снегу, поэтому по маршруту движения на улице мы укладываем стальные листы или фанеру для создания жесткой и ровной колеи.

Грузчики работают вручную с грузами до 100-200 кг. Такелажники — это специалисты с инженерной подготовкой, управляющие гидравликой, лебедками и кранами для перемещения грузов весом от 1 до 200 тонн.

Используя мощные гидравлические порталы и мультиосные тележки, мы можем перемещать в стесненных условиях цеха тяжеловесное оборудование массой до 200–300 тонн (например, турбины или прессы).