Данные успешно отправлены!
Промышленные дымовые трубы котельных, ТЭЦ и заводов со временем приходят в аварийное состояние из-за коррозии, выветривания швов или вывода предприятия из эксплуатации. Работы по демонтажу дымовых труб в Чулыме относятся к категории работ повышенной опасности, так как высота таких объектов варьируется от 20 до 150 метров. Наша компания обладает всеми необходимыми допусками, спецтехникой и штатом профессиональных промышленных альпинистов для безопасного сноса кирпичных, железобетонных и металлических дымовых труб в любых условиях стесненности.
Выбор технологии зависит от наличия свободного пространства вокруг трубы. Если площадь позволяет, применяется самый быстрый и дешевый метод — валка трубы целиком (направленное обрушение с помощью подпила у основания или направленного взрыва). Если труба находится в плотной застройке или на территории действующего завода, применяется метод порядовой (поэлементной) разборки. Промышленные альпинисты, находясь на самом верху, с помощью отбойных молотков или алмазных пил отрезают куски бетона или кирпичной кладки, сбрасывая их внутрь ствола трубы (или наружу) для последующего вывоза спецтехникой. Металлические секционные трубы аккуратно демонтируются сверху вниз тяжелыми автокранами.
Цена по запросу
Какие дымовые трубы вы демонтируете?
+Мы сносим все типы: кирпичные (старые котельные), монолитные железобетонные (ТЭЦ, крупные заводы) и металлические самонесущие трубы (на оттяжках или в пространственных фермах).
Что такое робот-разрушитель (Brokk) на трубе?
+Для ускорения порядовой разборки на верхний срез трубы краном могут поднять специального мини-робота на гусеницах с гидромолотом. Оператор управляет им с земли (или с люльки). Робот «висит» на краю трубы и крошит ее вниз.
Можете ли вы покрасить трубу, а не сносить ее?
+Да. Если труба крепкая, но выглядит плохо, мы выполняем ремонт: промальпинисты замазывают трещины штукатуркой, делают стяжку ствола металлическими кольцами (бандажами) и красят трубу красно-белыми полосами (маркировочная окраска).
Кто несет ответственность в случае ЧП?
+Демонтажная компания несет полную 100% юридическую и материальную ответственность за ущерб. Перед началом работ на сложных объектах ответственность подрядчика обязательно страхуется на крупные суммы (договоры СМР-страхования).
Как выехать к вам на осмотр трубы в Чулыме?
+Оставьте заявку. Наш инженер и бригадир промальпа бесплатно выедут на объект в Чулыме. Мы поднимем квадрокоптер (дрон) для видеосъемки верхушки трубы, оценим ее аварийность, измерим толщину стенки и предложим безопасную смету на демонтаж.
Устанавливаете ли вы защитные экраны на соседние здания?
+Да, если труба находится в метре от стеклянного фасада работающего цеха, мы возводим временные защитные стены из досок или фанеры на лесах, чтобы отлетающие куски бетона не разбили окна.
Можно ли уронить трубу, если рядом проходит теплотрасса?
+Если валка целиком невозможна, но ручная разборка слишком дорога, трубу могут ронять секциями по 5-10 метров (направленными микро-подрывами или стягиванием лебедками) так, чтобы секции падали в узкий безопасный коридор, не задев теплотрассу.
Как мусор, сброшенный внутрь, достают из трубы?
+У основания трубы (в цоколе) выбивается большое технологическое отверстие (окно). Обломки кирпича или бетона скапливаются внутри ствола трубы, и мини-экскаватор или рабочий с лопатой выгребают их через это окно и грузят в самосвал.
Требуется ли разрешение на снос дымовой трубы?
+Да, промышленные трубы являются объектами капитального строительства (а часто и Опасными Производственными Объектами - ОПО). Для их демонтажа требуются разработка ПОД (проекта организации демонтажа), снятие трубы с учета в Ростехнадзоре и местной администрации.
Можете ли вы снести трубу зимой?
+Работа альпинистов на высоте зимой сильно осложняется ветром и обледенением конструкций. Однако срочный (аварийный) демонтаж мы осуществляем в любое время года, соблюдая дополнительные меры безопасности и обогрев персонала.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Чулым, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.