Данные успешно отправлены!
Мультизональные системы кондиционирования (VRV/VRF) — это передовое инженерное решение для поддержания индивидуального микроклимата в десятках помещений одновременно. Монтаж VRV/VRF систем в Дигоре высоко востребован при строительстве бизнес-центров, гостиничных комплексов, торговых моллов и элитного жилья. Главная особенность технологии заключается в том, что к одному или нескольким мощным наружным блокам можно подключить десятки внутренних блоков различного типа: кассетные, канальные, настенные.
Самым ответственным этапом установки является прокладка разветвленной фреоновой магистрали. Наши квалифицированные монтажники осуществляют пайку медных труб исключительно в среде инертного газа (азота). Это полностью исключает образование окалины внутри трубы, которая может вывести из строя дорогостоящие компрессоры. В местах разветвлений монтируются специальные Y-образные рефнеты. После завершения пайки система обязательно опрессовывается сухим азотом под высоким давлением (до 40 Бар) на срок не менее 24 часов для гарантии абсолютной герметичности.
Современные VRF-системы обладают высочайшим уровнем автоматизации. В процессе пусконаладки инженеры производят вакуумирование контура, заправку точно рассчитанного количества хладагента и электронную адресацию каждого внутреннего блока. Мы настраиваем индивидуальные и центральные пульты управления, а также можем интегрировать климатическое оборудование в общую систему диспетчеризации здания (BMS) или систему «Умный дом», что позволит администратору полностью контролировать энергопотребление и климат на объекте.
Цена по запросу
Аспирация воздуха
Цена по запросуВентиляция складов
Цена по запросуМонтаж холодильных камер
Цена по запросуМонтаж вентиляции
Цена по запросуМонтаж чиллеров
Цена по запросуМонтаж очистных сооружений
Цена по запросуПрокладка теплотрасс
Цена по запросуМонтаж КНС
Цена по запросуМонтаж водоочистки
Цена по запросуМонтаж тепловентиляторов
Цена по запросуЧто такое инверторный компрессор?
+Это компрессор с плавной регулировкой мощности. Он не включается и выключается рывками, а постоянно работает на нужных оборотах, экономя до 30% электроэнергии и точно поддерживая температуру.
Нужно ли вакуумировать систему перед заправкой?
+Обязательно. Мы используем мощные вакуумные насосы, чтобы полностью удалить из медных труб воздух и влагу, которые губительны для компрессора и фреонового масла.
Чем VRF-система лучше обычных мульти-сплит систем?
+К обычной мульти-сплит системе можно подключить до 5-8 внутренних блоков, причем к каждому тянется своя труба. VRF позволяет подключить до 64 блоков к одной магистральной трубе (разветвляясь рефнетами) с общей длиной трассы до 1000 метров.
Нужно ли выводить дренаж на улицу?
+Для коммерческих объектов вывод конденсата на фасад запрещен. Мы осуществляем отвод дренажа в канализационные стояки через специальные капельные воронки с гидрозатвором (сифоном), чтобы избежать запаха.
Что такое адресация внутренних блоков?
+При пусконаладке каждому внутреннему блоку присваивается уникальный электронный адрес, чтобы центральный контроллер понимал, где какой блок находится и мог им управлять.
Шумные ли наружные блоки?
+Для своих габаритов они работают достаточно тихо благодаря инверторным компрессорам и особым профилям лопастей вентиляторов, но их всё равно стараются убирать подальше от спальных зон.
Что такое рефнет?
+Рефнет — это специальный медный разветвитель фреоновой трассы, который обеспечивает равномерное распределение жидкого и газообразного фреона между внутренними блоками без лишнего сопротивления.
Можно ли объединить несколько наружных блоков в единый модуль?
+Да, для достижения больших мощностей (до 150-200 кВт) наружные блоки объединяются в модули с помощью специальных комплектов объединения (коллекторов).
Почему медные трубы паяют под азотом?
+При нагреве меди на воздухе внутри трубы образуется черная окалина (оксид меди). Фреон смоет её в компрессор, что приведет к поломке. Пайка с продувкой азотом оставляет трубу внутри идеально чистой.
Выполняете ли вы ремонт существующих VRF-систем в Дигоре?
+Да, наши сервисные инженеры проводят диагностику, поиск утечек фреона, замену компрессоров и плат управления на уже установленных системах.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Дигора, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.