Монтаж мембранной кровли в Димитровграде

На плоских крышах применяется механическое крепление. В край полотна мембраны (в зоне нахлеста) забиваются специальные телескопические крепежи (роксы) с саморезами, которые прошивают утеплитель и вкручиваются в профлист или бетон.

Мембрана выдерживает вес человека для обслуживания крыши (чистка снега, ремонт вентиляции). Но для постоянного хождения мы навариваем специальные пешеходные дорожки из толстой рифленой ПВХ-мембраны (чтобы не скользить и не протереть кровлю).

Да, мы устанавливаем обогреваемые водоприемные воронки (внутренний водосток). Фланец из ПВХ на воронке намертво сваривается с основной мембраной кровли, исключая протечки в этом узле.

Мембрана дороже в закупке, но служит в 2-3 раза дольше, монтируется в 3 раза быстрее, имеет класс горючести Г1 (не поддерживает горение) и не требует открытого огня (газовых горелок) на крыше, что идеально для деревянных или металлических оснований.

Мы используем швейцарские автоматические сварочные аппараты. Аппарат едет по шву, подает горячий воздух (около 500-600 градусов) между двумя слоями мембраны и прикатывает их роликом. Получается абсолютно герметичный гомогенный шов.

Ширина рулона 2.1 метра позволяет монтировать кровлю максимально быстро с минимальным количеством швов. При этом вес рулона позволяет кровельщикам перекатывать его вручную без крана.

Да, это называется реконструкция. Старый рубероид можно не снимать. Мы укладываем разделительный слой геотекстиля и поверх него раскатываем и крепим новую мембрану. Это спасает здание от затопления во время ремонта.

Это оцинкованная жесть, на поверхность которой нанесен слой ПВХ. Из нее гнут краевые рейки. К этому металлу с помощью фена легко и намертво приваривается ПВХ-мембрана (например, для фиксации края на парапете).

Кровля никогда не бывает абсолютно плоской. Для того чтобы дождевая вода не стояла лужами, а стекала в водосборные воронки, мы формируем уклоны (минимум 1.5-2%) с помощью специальной клиновидной теплоизоляции (утеплителя, нарезанного под углом).

Обязательно. Через 30 минут после сварки (когда шов остыл) каждый метр проходится специальным металлическим щупом с крючком. Если шов не проварен, щуп провалится внутрь, и это место переваривается ручным феном.