Работы по монтажу металлических ограждений в Дивногорске

Забор монтируется ступеньками. Столбы ставятся чаще, а секции (или листы профнастила) опускаются «каскадом» с равным шагом. Получается аккуратная лестница, повторяющая рельеф местности.

Это заборы из камней. Делается широкий каркас из толстой металлической сетки, который плотно засыпается красивым природным камнем (щебнем, галькой). Это тяжелое, дорогое, но невероятно долговечное и красивое ограждение.

Для заборов рекомендуется использовать профнастил марок С-8 или С-20 толщиной не менее 0.45 – 0.5 мм. Дешевый лист толщиной 0.35 мм (как фольга) погнется от сильного порыва ветра или попадания мяча.

Да, для промышленных объектов (заводы, склады, зоны спецрежима) на верхнюю часть забора мы монтируем V-образные или Г-образные кронштейны (насадки), по которым натягивается спиральный барьер безопасности (СББ Егоза).

Мы даем гарантию на жесткость конструкции, устойчивость столбов (без кренов) и целостность сварных швов сроком от 2 лет. Завод-изготовитель сетки или профлиста дает свою гарантию на полимерное покрытие (от 10 лет).

Забивка кувалдой (или бензобуром без бетона) применяется только для временных строительных заборов. Их быстро перекосит. Капитальный забор должен опираться на забуренные и забетонированные столбы.

Если используется неоцинкованная (черная) профильная труба для столбов и лаг, после сварки мы обязательно зачищаем швы болгаркой и покрываем весь каркас краской по металлу (типа Хаммерайт или 3-в-1). 3D сетки поставляются уже с заводской полимерной окраской.

В каждую профильную трубу обязательно вставляется пластиковая заглушка. Если этого не сделать, внутрь столба попадет дождевая вода, зимой она замерзнет и труба просто лопнет (разойдется по шву).

Для надежности столбы должны устанавливаться ниже глубины промерзания грунта. В нашем регионе это минимум 1.2 - 1.5 метра. Бетонировать только верхние 50 см бесполезно — зимой морозное пучение вытолкнет столб наружу.

Да. Между столбами можно выкопать неглубокую траншею, залить ее бетоном или установить стандартные дорожные бетонные поребрики. Это закроет щель между сеткой (или профлистом) и землей.