Данные успешно отправлены!
Даже идеально собранная механическая часть подъемника не сможет функционировать без точной настройки электронных «мозгов». Работы по пусконаладке лифтов в Дмитрове (ПНР) — это завершающий и самый ответственный этап перед сдачей оборудования в эксплуатацию и проверкой Ростехнадзором. Наши сертифицированные инженеры-наладчики проводят комплексное программирование и тестирование электрических пассажирских, грузовых и больничных лифтов любых производителей (от отечественных до сложных европейских и азиатских брендов).
В процессе ПНР проверяется вся цепь безопасности: срабатывание концевых выключателей переспуска и переподъема, работа клиновых ловителей и ограничителя скорости (ОС). Наладчик программирует контроллер станции управления, задает параметры частотного преобразователя (ПЧ) главного привода лебедки и привода дверей (ПД) для максимально плавного старта, разгона и торможения без рывков. Тщательно калибруются магнитные или оптические шунты (датчики) для точной остановки кабины вровень с этажной площадкой. После обкатки на холостом ходу в обязательном порядке проводятся грузовые статические и динамические испытания.
Цена по запросу
Монтаж докшелтеров
Цена по запросуМонтаж подъемников
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуМонтаж полочных и консольных стеллажей для производств №72
Цена по запросуМонтаж доквеллеров
Цена по запросуМонтаж лифтов
Цена по запросуМонтаж панорамных лифтов №67
Цена по запросуМонтаж эскалаторов
Цена по запросуМонтаж грузовых лифтов
Цена по запросуПроводите ли вы статические испытания?
+Да. В кабину загружается тарированный груз массой 125% от паспорта (перегруз), и кабина спускается на нижний этаж. Инженер проверяет, что тормоза лебедки надежно держат этот вес, и тросы не проскальзывают по шкиву.
Работаете ли вы с гидравлическими лифтами?
+Да, у них своя специфика ПНР. Мы настраиваем блок клапанов гидростанции (манометрами проверяем давление насоса), выставляем скорость подъема/опускания и тестируем ручной насос аварийного спуска.
Что такое энкодер (датчик импульсов)?
+Это датчик на валу двигателя, который с высочайшей точностью считает обороты мотора. Благодаря энкодеру станция понимает, с какой скоростью едет лифт и где он сейчас находится.
Выдаете ли вы документы после наладки?
+Обязательно. Инженер заполняет паспорта на лифт, подписывает протоколы статических/динамических испытаний, протокол проверки сопротивления изоляции (для ИТЦ) и Акт готовности к эксплуатации.
Что такое обкатка лифта?
+После всех настроек лифт гоняют в автоматическом режиме (вверх-вниз по всем этажам) вхолостую в течение 12-24 часов. Это нужно для притирки тормозных колодок и выявления «плавающих» ошибок электроники.
Как программируется табло в кабине?
+Наладчик прописывает в плате кабины (через сервисный прибор или USB), что показывать на дисплее (TFT или матричном): номера этажей (-1, 1, 2, P), бегущую строку, голосовое оповещение и музыку.
Кто выполняет пусконаладку?
+ПНР выполняет инженер-наладчик. В отличие от электромеханика (который крутит гайки и тянет провода), наладчик работает с ноутбуком, осциллографом и программными кодами плат управления.
Что такое пусконаладочные работы (ПНР) лифта?
+ПНР — это комплекс работ по настройке, программированию и тестированию электрических и механических систем лифта после его физической сборки. Без ПНР лифт — это просто груда железа.
Что такое динамические испытания лифта?
+В кабину загружают груз 110% от нормы. Лифт гоняют вверх-вниз на рабочей скорости. В этот момент наладчик проверяет работу буферов, ловителей и ограничителя скорости в движении (имитация аварии).
Как проверяется ограничитель скорости (ОС)?
+ОС — это шкив с центробежным механизмом. Наладчик искусственно раскручивает его дрелью (имитируя падение лифта) или нажимает тестовую кнопку. При превышении скорости на 15% ОС должен защелкнуться и дернуть канат ловителей.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Дмитров, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.