Данные успешно отправлены!
Монтаж автоматизированных конвейерных систем для складов №71
В современных логистических центрах, сортировочных хабах и на складах маркетплейсов автоматизация транспортировки товаров позволяет сократить издержки на ручной труд и ускорить обработку заказов в десятки раз. Работы по монтажу конвейерных систем в Дзержинском включают в себя сборку, выравнивание и синхронизацию сложных многоуровневых линий: приводных и гравитационных рольгангов (роликовых конвейеров), ленточных транспортеров и высокоскоростных сортировочных узлов (сортеров).
Монтаж начинается с разметки трасс и установки опорных рам, которые жестко анкерятся к полу и выставляются лазерным нивелиром. Далее монтируются сами модули конвейера, устанавливаются мотор-редукторы и натягивается лента (или устанавливаются приводные ремни роликов). Огромный пласт работ связан с автоматизацией: мы прокладываем сигнальные кабели, устанавливаем сотни оптических датчиков (фотоэлементов), сканеры штрих-кодов и пневматические толкатели. Все устройства сводятся в шкаф управления на базе промышленного контроллера (ПЛК). В процессе пусконаладки инженер настраивает частотные преобразователи, синхронизирует скорости всех участков и тестирует логику работы сортировочной линии.
Цена по запросу
Пусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж докшелтеров
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуМонтаж эскалаторов
Цена по запросуМонтаж стеллажей
Цена по запросуМонтаж панорамных лифтов №67
Цена по запросуМонтаж грузовых лифтов
Цена по запросуМонтаж лифтов
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж доквеллеров
Цена по запросуЧто такое ZPA-зоны (Zero Pressure Accumulation)?
+Это режим накопления без давления. Конвейер разделен на зоны с отдельными датчиками и моторами. Если впереди затор, коробки останавливаются каждая в своей зоне и не давят (не мнут) друг друга.
Для чего нужны оптические датчики на конвейере?
+Фотоэлементы (датчики) видят наличие коробки на ленте. Они нужны для логики автоматики: например, остановить конвейер, чтобы коробки не сталкивались, или запустить мотор только тогда, когда подъехал груз (экономия энергии).
Можно ли переделать прямой конвейер в сортировочный?
+Да, мы осуществляем модернизацию. В существующую линию врезается блок сброса (поп-ап ролики или пневмотолкатель), монтируется сканер и пишется новая программа для шкафа управления.
Нужно ли обслуживать конвейеры?
+Обязательно. Необходимо регулярно проверять натяжение лент, смазывать подшипники мотор-редукторов, проверять целостность приводных ремней O-ring на роликах и протирать оптические датчики от пыли.
Как скрепляется конвейерная лента?
+Транспортерная лента поставляется в рулоне. На месте мы соединяем ее двумя способами: горячей/холодной вулканизацией (склейка в кольцо) или с помощью механических замков (металлических скоб), что быстрее, но шумно при работе.
Чем приводной рольганг лучше ленточного конвейера?
+Рольганг отлично справляется с тяжелыми коробками и паллетами, он износостоек, его ролики легко менять по одному. Ленточный конвейер лучше подходит для мелких, нестандартных грузов или пакетов, которые могут провалиться между роликами.
Нужно ли крепить конвейер к полу?
+Да, все опорные ноги (стойки) конвейера анкерятся к бетонному полу. Если этого не сделать, от вибраций моторов и движения тяжелых грузов линия сместится, что приведет к перекосу и порче ленты.
Что такое мотор-редуктор?
+Это электродвигатель, соединенный с редуктором (шестеренками). Редуктор понижает огромные обороты мотора, превращая их в медленное, но очень мощное вращение, которое тянет нагруженную ленту конвейера.
Что такое барабанный мотор?
+Это мотор-редуктор, спрятанный прямо внутри приводного вала (барабана) конвейера. Он не торчит сбоку, не имеет открытых цепей (безопасно) и не требует ухода.
Выдаете ли вы гарантию на монтаж?
+Да, мы предоставляем гарантию на качество сборки, геометрию трасс и корректность электрических подключений сроком на 1 год (или по договору).
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Дзержинский, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.