Работы по монтажу силосов в Электрогорске

Зерно из плоскодонного силоса высыпается через центральную воронку, но по краям остается горка. Зачистной (шнековый) транспортер крутится вокруг центральной оси, собирая остатки зерна со дна в центральную воронку.

Мы имеем большой опыт шеф-монтажа и сборки силосов от европейских, американских (GSI, Symaga, Silos Cordoba) и ведущих российских производителей (Воронежсельмаш, Ромакс).

Смета рассчитывается от тоннажа (веса самого металла силоса) или его вместимости. Также учитывается аренда кранов, гидравлики и высотность работ. Окончательную цену мы выдаем после изучения чертежей КМД.

В фундаменте плоскодонного силоса (или в конусе хоппера) делаются воздушные каналы. Снаружи ставятся вентиляторы, которые продувают воздух через всю толщу зерна. Это охлаждает продукт, убирает влагу и останавливает процесс гниения.

Плоскодонные силосы ставятся на ровный бетонный фундамент, в них можно хранить огромные объемы (до 15 000 тонн) очень дешево. Конусные силосы (хопперы) стоят на стальных опорах, зерно из них высыпается само благодаря гравитации, без зачистных шнеков, но их вместимость меньше (до 1500 тонн).

Тонкие гофрированные листы не выдержат вес тысяч тонн зерна, которое распирает стены изнутри. Вертикальные стальные ребра (стрингеры) берут на себя вертикальную и ветровую нагрузку, передавая ее прямо на фундамент.

Это металлическая труба, по которой зерно падает под углом из нории или конвейера в силос. Мы устанавливаем самотеки и обязательно футеруем их (вставляем внутрь полиуретановые листы), чтобы падающее зерно не разбивалось и не протирало трубу.

Если силос собран на болтах (а не сварен), его можно разобрать по листам, перевезти на трале и заново собрать на новом месте. Однако все герметики и EPDM-прокладки болтов придется купить новые.

Между нахлестами оцинкованных листов прокладывается специальная бутилкаучуковая лента (герметик). Под головки болтов ставятся шайбы с вулканизированной EPDM-резиной. Это исключает попадание дождевой воды внутрь к зерну.

Сборка с домкратами хороша тем, что рабочие крутят болты, находясь на земле (по мере подъема конструкции). Для монтажа крыш и галерей используются автовышки, а все монтажники экипированы страховочными привязями.