Работы по монтажу больничных лифтов в Елеце

Обычный пассажирский или больничный лифт рассчитан на распределенную нагрузку. Если нужно перевозить сверхтяжелое компактное оборудование, требуется специальный грузовой лифт с усиленной платформой.

Стандартная грузоподъемность больничного лифта составляет 500, 630, 1000 или 1270 кг в зависимости от планируемой нагрузки и размеров шахты здания.

Для каталок критически важно, чтобы порог лифта был идеально вровень с полом этажа (без ступенек). Мы настраиваем частотные преобразователи и датчики так, чтобы точность остановки была до 1-2 мм.

Это отдельная комната над шахтой лифта, где стоит двигатель и шкаф управления. Если места для нее нет, мы предлагаем больничные лифты без машинного помещения (MRL) — мотор крепится прямо внутри шахты.

Сборка механической части, прокладка шлейфов, электромонтаж станции управления и пусконаладка занимают от 3 до 5 недель (при готовой строительной шахте).

Шахта должна быть освещена, очищена от строительного мусора, отклонения по вертикали стен не должны превышать допуски, а приямок должен быть сухим и гидроизолированным.

Смета рассчитывается индивидуально: она зависит от этажности здания (количества остановок), грузоподъемности и скорости. Для точного расчета мы изучаем строительные чертежи объекта.

По санитарным нормам (СанПиН) стены и пол кабины в больницах должны регулярно мыться агрессивными хлорсодержащими дезинфицирующими растворами. Обычная краска облезет, а нержавеющая сталь служит десятилетиями.

Да, зеркала визуально расширяют пространство. Однако в медицинских лифтах их делают из специального ударобезопасного (небьющегося) материала или каленого стекла.

Больничные лифты в обязательном порядке комплектуются блоками аварийного питания (ИБП) или подключаются к генераторам больницы (первая категория надежности электроснабжения). Лифт доедет до ближайшего этажа и откроет двери.