Работы по монтажу распорок котлована в Елизово

Проект производства работ (ППР) на крепление котлована разрабатывают инженеры-геотехники. В нем рассчитываются эпюры давлений грунта, глубина котлована и подбирается нужный диаметр труб для распорок.

Да. Если ограждение котлована выполнено из стальных двутавровых балок (забитых с шагом 1-2 метра), между ними по мере выемки грунта мы закладываем деревянный брус или толстые доски (забирку), чтобы грунт не высыпался в яму.

Демонтаж (вырезка) труб производится поэтапно, только после того как внутри котлована залиты бетонные перекрытия подземных этажей, которые берут на себя функцию подпорки шпунтовых стен.

Да, на углах котлована мы монтируем угловые распорки (косые расстрелы). Для этого в углах обвязочного пояса ввариваются специальные упорные консоли (башмаки) из толстолистовой стали.

Если котлован большой, распереть его от стенки до стенки трубой нельзя (она прогнется). В таком случае применяют подкосы — диагональные трубы, которые одним концом упираются в шпунтовое ограждение, а другим — в залитую фундаментную плиту (или в дно).

Вес зависит от диаметра и толщины стенки. Например, 12-метровая труба диаметром 720 мм (стенка 10 мм) весит около 2.1 тонны. Для их монтажа в котлован обязательно требуются мощные автокраны.

Да, распорная система чаще всего является временной конструкцией (пока не зальют бетонный фундамент и подземные этажи). Использование крепких (прошедших дефектоскопию) б/у труб значительно снижает смету для заказчика.

Да, работы выполняются в любой сезон. Для обеспечения качественного сварного шва при отрицательных температурах металл предварительно прогревается газовыми горелками.

Это противоаварийные работы. Если стенка шпунта начала крениться, мы оперативно (даже ночью) привозим трубы и экстренно ввариваем страховочные распорки для спасения котлована и соседних зданий.

Без автокрана или мощного экскаватора смонтировать трубы весом по 2-5 тонн в котловане невозможно. Строповка труб — важнейший и опасный этап такелажных работ.