Монтаж мембранной кровли в Ермолино

Обязательно. Через 30 минут после сварки (когда шов остыл) каждый метр проходится специальным металлическим щупом с крючком. Если шов не проварен, щуп провалится внутрь, и это место переваривается ручным феном.

Цена за метр работы зависит от площади кровли, толщины утепления и количества примыканий. В смете мы отдельно считаем стоимость пирога, механического крепления и сварки ПВХ-мембраны.

Да, мы используем специализированные неармированные ПВХ-мембраны (с желтым сигнальным слоем) для подземной гидроизоляции фундаментов и паркингов.

Да, это огромное преимущество ПВХ мембран. Монтаж и сварку горячим воздухом можно проводить при температуре до -15...-20°C. Битумные материалы на таком морозе дубеют и ломаются при разматывании рулона.

Это пластиковый «грибок» в виде трубки с широкой шляпкой, внутрь которого вставляется металлический саморез. Пластик не проводит холод, поэтому на шляпках саморезов внутри здания зимой не выпадает конденсат.

Да, это очень просто. В отличие от битума, на порез или прокол просто приваривается заплатка из куска ПВХ-мембраны с помощью ручного фена за 5 минут. Это можно сделать даже в луже, предварительно вытерев и обезжирив место.

Кровля никогда не бывает абсолютно плоской. Для того чтобы дождевая вода не стояла лужами, а стекала в водосборные воронки, мы формируем уклоны (минимум 1.5-2%) с помощью специальной клиновидной теплоизоляции (утеплителя, нарезанного под углом).

Мы используем швейцарские автоматические сварочные аппараты. Аппарат едет по шву, подает горячий воздух (около 500-600 градусов) между двумя слоями мембраны и прикатывает их роликом. Получается абсолютно герметичный гомогенный шов.

Категорически запрещено! Чистить мембранную кровлю можно только пластиковыми или деревянными лопатами без острых краев, чтобы не повредить гидроизоляционный слой.

Да, это называется реконструкция. Старый рубероид можно не снимать. Мы укладываем разделительный слой геотекстиля и поверх него раскатываем и крепим новую мембрану. Это спасает здание от затопления во время ремонта.