Работы по нанесению дорожной разметки в Гатчине

Мы используем три основных материала: дорожная акриловая эмаль (краска), горячий термопластик (наносится при температуре 200°C) и холодный пластик (двухкомпонентный состав, затвердевающий за счет химической реакции).

Да. Если старые линии нарисованы не там, их нельзя просто закрасить черной краской (она сотрется, и старая линия проявится). Мы удаляем пластик и краску механическим путем — специальными фрезеровальными машинами.

Стандартное парковочное место для легкового автомобиля имеет ширину 2.5 метра и длину 5.0 - 5.3 метра. Для инвалидов ширина места увеличивается до 3.6 метра (чтобы можно было полностью открыть дверь и достать коляску).

Да, у нас есть огромный набор ГОСТовских трафаретов из алюминия или фанеры. Мы наносим любые изображения: пешеход, велосипед, стрелки поворота, номера машиномест, знак «Инвалид», ограничения скорости.

Стандартная дорожная краска и пластики наносятся при температуре воздуха и асфальта не ниже +10°C (оптимально +15...25°C). При низких температурах краска сохнет очень долго и может быть размазана колесами.

Это требование безопасности. Знаки «Осторожно, дети», «Ограничение скорости 40», «Уступи дорогу» рисуются огромного размера (вытянутой формы) на полосе движения, чтобы водитель увидел их, даже если металлический знак на столбе закрыт ветками.

Нет. Разметочный сезон в России обычно длится с мая по октябрь. Зимой разметку наносят крайне редко (в отапливаемых тентах или применяя горелки для сушки асфальта), и держится она очень плохо.

Да, на торговых центрах и парковках бизнес-центров разметку удобнее всего наносить в ночное время, когда нет автомобилей. Мы привозим мощные прожекторы (мачты освещения) и спокойно выполняем работу.

Да. На заводах и складах (по требованиям охраны труда) мы рисуем желтые пешеходные дорожки для рабочих, зоны складирования паллет и пути движения вилочных погрузчиков, чтобы избежать несчастных случаев на производстве.

Краска размажется по асфальту, а колесо испачкается. Чтобы этого не произошло, мы выставляем на дороге ярко-оранжевые конусы, барьеры или ленты до полного высыхания линий.