Работы по монтажу грузовых подъемников в Глазове

Да, шахтные подъемники часто делают проходными. Загрузка паллет на первом этаже идет с улицы, а выгрузка на втором этаже — внутрь цеха с противоположной стороны платформы.

Обязательно. После ПНР мы проводим краткий инструктаж для кладовщиков и грузчиков по правильному распределению веса на платформе и работе с кнопочным постом (КПУ).

Да, вы получаете Паспорт подъемника, инструкцию по эксплуатации, электрические схемы и сертификат соответствия ТР ТС (Таможенного союза) о безопасности машин и оборудования.

Да, мы устанавливаем мощные 4-стоечные ножничные подъемники в коттеджах для подземных паркингов. Вы заезжаете на платформу, и она спускает машину в подвал.

Это конструкция, в которой грузовая площадка (платформа) движется вверх-вниз по одной металлической мачте (консоли), закрепленной к стене здания. Платформа открыта с трех сторон, что очень удобно для нестандартных грузов.

Подъемник предназначен только для грузов (перевозка людей строго запрещена). Пульт управления находится только снаружи, на стене. Это оборудование стоит в 2-3 раза дешевле лифта и не требует долгих бюрократических регистраций в Ростехнадзоре.

Вам необходимо подготовить проемы в перекрытиях (по нашим чертежам), залить приямок из бетона и подвести к месту монтажа распределительный щит с напряжением 380В.

Это финальная настройка: электрик регулирует концевые выключатели (чтобы платформа останавливалась точно вровень с полом этажа), настраивает реле напряжения и проверяет срабатывание блокировок дверей.

Конечно. В цепи управления стоит тепловое реле. Если поднять груз тяжелее положенного или гонять лебедку без остановок, реле разорвет цепь до тех пор, пока обмотки мотора не остынут.

Да, мы заключаем договор на ТО. Раз в месяц механик смазывает направляющие ролики, проверяет износ тросов, доливает масло в гидростанцию и тестирует работу замков безопасности.