Работы по монтажу докшелтеров в Горячем Ключе

На боковых тентах нанесены световозвращающие маркеры (полосы). В свете фар или прожекторов они ярко светятся, помогая водителю фуры центрировать машину в проеме.

В таких случаях мы изготавливаем индивидуальные монтажные сухари или выносные металлические консоли, которые позволяют выдвинуть каркас докшелтера вперед, компенсируя неровности фасада.

Да, мы продаем и устанавливаем запасные части для любых докшелтеров: верхние и боковые тенты, пружины, шарнирные механизмы складной рамы.

Мы даем гарантию на надежность крепления конструкции к стене и герметизацию стыков сроком на 1-2 года. Если докшелтер оторвет ветром — это наша ответственность. Если его порвет фура — случай не гарантийный.

Да. Тамбур-шлюз — это металлический домик, вынесенный на улицу перед фасадом. Мы устанавливаем докшелтеры на торцы этих тамбур-шлюзов.

Если на верхнем тенте скапливается вода, значит, ослабли эластичные жгуты-натяжители (эспандеры) внутри конструкции. Мы производим их замену или подтяжку, чтобы тент висел ровно.

Мы осуществляем монтаж герметизаторов проема DoorHan, Alutech, PromStahl, Hormann и Stertil.

В отапливаемом складе открытие ворот 3х3 метра зимой выстуживает помещение за минуты. Котел работает на полную мощность. Докшелтер блокирует приток мороза, экономя десятки тысяч рублей на отоплении за один сезон.

В надувном докшелтере вместо простых шторок используются воздушные подушки. Когда фура подъехала, компрессор надувает подушки, и они идеально плотно облегают кузов любой формы. Это самое теплое и дорогое решение (для морозильников).

Это желтые стальные трубы, которые крепятся к асфальту перед доком. Они помогают водителю фуры ровно заехать задом точно в створ ворот и не раздавить докшелтер и стены здания.