Монтаж быстровозводимых зданий в Губкинском

Это идеальный вариант для СТО и моек. Единственное условие — панели изнутри должны иметь специальное антикоррозийное полимерное покрытие для защиты от постоянной влажности.

Да, можно сделать пристройку. Но между старым и новым зданием обязательно делается деформационный шов, так как металлокаркас и кирпич по-разному реагируют на температурные расширения и усадку фундамента.

Цена зависит от высоты здания, ширины безопорного пролета (чем шире без колонн внутри, тем тяжелее и дороже фермы на крыше), толщины утеплителя и снегового района.

Для экономии электроэнергии в кровле или стенах БВЗ мы монтируем светопрозрачные конструкции из сотового поликарбоната (зенитные фонари или ленточное остекление).

Да, для этого на этапе проектирования ЛМК закладываются усиленные колонны с подкрановыми консолями, способные нести опорные или подвесные краны грузоподъемностью до 20-30 тонн.

ЛМК (легкие металлические конструкции) делают из толстой черной стали (двутавры, швеллеры). Они держат огромные нагрузки (можно ставить кран-балки). ЛСТК — это каркас из тонкого (до 3 мм) оцинкованного профиля. Он легче, не ржавеет, но не подходит для тяжелых производств.

Очень тепло. Мы используем сэндвич-панели с утеплителем из пенополиуретана (PIR) или минеральной ваты толщиной 100-150 мм. По теплоизоляции стена 10 см из PIR заменяет кирпичную стену толщиной 1.5 метра.

Это альтернатива готовым сэндвич-панелям. Сначала к каркасу крепится кассетный профиль, внутрь закладывается рулонная стекловата, затем ветрозащита и наружный профлист. Это дешевле, но монтаж идет дольше.

Да, мы предоставляем услуги генерального проектирования: разрабатываем разделы АР (архитектура), КЖ (железобетон) и КМ/КМД (металл) для прохождения экспертизы.

Да, мы заливаем промышленные армированные полы с обеспыливающим покрытием (топпингом). Полы выдерживают вес погрузчиков, рохлей и многоярусных стеллажей.