Работы по монтажу наливных полов в Иннополисе

Цена формируется из стоимости подготовки основания (шлифовки), стоимости комплекта материалов (смол, грунтовки) и самой работы. Все зависит от необходимой толщины слоя: 1 мм будет стоить дешевле, чем 3 мм или высоконаполненный пол.

Да, для сдачи объектов пожарным инспекторам мы предоставляем сертификаты пожарной опасности (КМ1, КМ2, слабогорючие, не распространяющие пламя) на все используемые нами полимерные материалы.

Классические эпоксидные и полиуретановые смолы густеют на морозе, их можно заливать только при температуре бетона не ниже +10°C. При отрицательных температурах мы используем специальные метилметакрилатные (ММА) смолы.

Это специальные наливные полы для операционных, серверных и заводов микроэлектроники. В них добавляется токопроводящий углеродный наполнитель, а под покрытие укладывается медная лента, соединенная с контуром заземления. Пол отводит статическое электричество.

Да, двухкомпонентные полиуретановые и особенно метилметакрилатные полы имеют сильный химический запах во время жидкой фазы (заливки). Требуется хорошая вентиляция. Но после полимеризации (высыхания) полы становятся абсолютно экологичными и без запаха.

Эпоксидные и полиуретановые полы сохнут на «отлип» за 12-24 часа (можно ходить). Полная химическая и механическая прочность наступает через 5-7 дней. Метилметакрилатные (ММА) полы застывают за 2 часа.

Стандартный цикл: 1 день — шлифовка и обеспыливание, 2 день — грунтовка, 3 день — шпатлевка, 4 день — финишная заливка. Итого около 4-5 рабочих дней.

Это полимерное покрытие, в которое при монтаже добавляется большое количество сухого фракционированного кварцевого песка. Такой пол становится сверхпрочным, выдерживает движение фур на шипах и имеет антискользящую фактуру.

Да. Если на пол уронили тяжелую гирю и появился скол, это место аккуратно вырезается фрезой, грунтуется и заливается таким же полимерным составом вровень с основным полом.

Гладкий тонкослойный пол шипы поцарапают. Для подземных и многоуровневых паркингов мы применяем систему с мощной засыпкой кварцевым песком, который защищает полимерное покрытие от шипов машин.