Монтаж VRV/VRF систем в Инзе

Для своих габаритов они работают достаточно тихо благодаря инверторным компрессорам и особым профилям лопастей вентиляторов, но их всё равно стараются убирать подальше от спальных зон.

Это компрессор с плавной регулировкой мощности. Он не включается и выключается рывками, а постоянно работает на нужных оборотах, экономя до 30% электроэнергии и точно поддерживая температуру.

К обычной мульти-сплит системе можно подключить до 5-8 внутренних блоков, причем к каждому тянется своя труба. VRF позволяет подключить до 64 блоков к одной магистральной трубе (разветвляясь рефнетами) с общей длиной трассы до 1000 метров.

Да, большинство современных VRF-систем — это эффективные тепловые насосы, которые могут полноценно обогревать здание при уличной температуре до -20...-25°C.

Стоимость формируется из длины медных трасс, количества паек, стоимости расходных материалов и пусконаладочных работ. Точную смету в Инзе мы выдаем только после изучения проекта.

Обычно мощные наружные блоки размещают на крыше здания, в подземном паркинге или на специально отведенной закрытой территории, чтобы не портить фасад здания.

Заводской заправки хватает только на сам блок. Необходимый объем фреона рассчитывается инженером строго по формуле, исходя из длины и диаметра каждой проложенной медной трубы.

При правильном монтаже и регулярном техническом обслуживании ресурс промышленных VRF-систем составляет 15–20 лет.

Рефнет — это специальный медный разветвитель фреоновой трассы, который обеспечивает равномерное распределение жидкого и газообразного фреона между внутренними блоками без лишнего сопротивления.

При пусконаладке каждому внутреннему блоку присваивается уникальный электронный адрес, чтобы центральный контроллер понимал, где какой блок находится и мог им управлять.