Работы по монтажу горизонтальных стальных резервуаров (РГС) в Иркутске

Установка промышленных резервуаров (особенно под топливо) в Иркутске требует разработки раздела ТХ в проекте, согласования с экологами, пожарными и получения разрешения на строительство капитального объекта.

Наша компания выполняет полный цикл работ «под ключ»: мы пригоняем экскаватор, копаем котлован, делаем песчаную подушку, заливаем плиту, монтируем бочку и выполняем обратную засыпку песком.

Если положить стальную бочку прямо на бетон, металл быстро сгниет от влаги, а из-за разницы температурных расширений резервуар протрется. Между ними обязательно кладут слой толстого рулонного гидроизола или резины.

Обязательно. Резервуар полностью заполняется водой, и создается избыточное давление. Сварные швы и фланцевые соединения проверяются на предмет капель (отпотевания). После успешных испытаний составляется Акт.

Категорически нет. Пустой резервуар объемом 50 кубов весит около 4 тонн. Если уровень грунтовых вод весной поднимется, вода вытолкнет пустую бочку из земли (как поплавок). Резервуар обязательно крепится к бетонной плите анкерными хомутами.

На резервуары (особенно с водой) мы устанавливаем дыхательные клапаны с электроподогревом, которые не покрываются инеем и льдом, гарантируя беспрепятственный впуск и выпуск воздуха в любые морозы.

РГСН — это резервуар горизонтальный стальной наземный (стоит на поверхности на бетонных опорах). РГСП — подземный, который закапывается в котлован и засыпается грунтом (экономит место и не замерзает зимой).

Да, на наземные резервуары (РГСН) мы устанавливаем стальные лестницы с ограждением и переходные площадки (из просечно-вытяжного листа) на крыше, чтобы персонал мог безопасно обслуживать люки и клапаны.

Да, мы осуществляем зачистку (пропарку) резервуаров от остатков ГСМ, после чего наши сварщики заваривают свищи, меняют прокладки на фланцах или заменяют сгнившие трубы обвязки.

Это сложная такелажная операция. Используется автокран большой грузоподъемности (иногда два крана). Резервуар обвязывается широкими мягкими стропами (текстильными полотенцами), чтобы не повредить антикоррозийное покрытие, и медленно опускается на опоры.