Работы по монтажу стальных резервуаров в Ижевске

Да. Если стенки еще крепкие, а днище проржавело, мы осуществляем замену. Стенка поднимается домкратами, старое днище вырезается газорезкой и убирается, а под него затаскиваются новые листы металла и свариваются (новое днище).

Для обычных условий применяется сталь Ст3сп. Для регионов с сильными морозами используют низколегированную морозостойкую сталь 09Г2С. Для пищевой промышленности (масло, вода) и агрессивной химии — пищевую нержавейку (AISI 304).

Заливается железобетонное кольцо (ростверк) по периметру стенки. А внутри этого кольца (под днищем резервуара) делается гидрофобная подушка: слои песка и гравия проливаются и трамбуются с битумом, чтобы металлическое дно не ржавело от влаги из земли.

В нефтепродуктах всегда есть вода, она тяжелее нефти и скапливается на дне резервуара. Сифонный кран врезается в самый низ стенки и позволяет оператору периодически сливать (дренировать) эту грязную воду (подтоварную воду).

Стенка огромного резервуара сваривается из листов в одно длинное полотно прямо на заводе. Затем оно наматывается на огромную катушку (в рулон). На стройплощадке этот рулон ставят вертикально краном и разматывают (как рулон скотча) по кругу с помощью лебедок и тракторов.

Густые нефтепродукты на морозе превращаются в асфальт. Внутри резервуара по дну монтируются секционные змеевики (трубы), по которым пускают горячий пар или термальное масло. Снаружи стенки резервуара утепляют слоем минеральной ваты 100-150 мм и зашивают оцинковкой.

Да. В крышу врезаются специальные патрубки (люки), в которые опускаются радарные, поплавковые или ультразвуковые датчики уровня. Они передают оператору данные о том, сколько тонн продукта осталось в емкости.

Крыша может быть каркасной (конической) или самонесущей (сферической). Щиты крыши (или сектора) привариваются к центральному опорному кольцу и стенке. Для защиты от потери продукта (испарения нефти) внутри также может монтироваться плавающая алюминиевая крыша (понтон).

Перед сдачей готовый резервуар РВС полностью (до крыши) заливают водой. Это проверка прочности фундамента (он должен равномерно просесть под весом сотен тонн воды) и прочности всех сварных швов под рабочим давлением. Испытания длятся несколько суток.

РГС (горизонтальный) — это бочка, которая варится на заводе и привозится готовой. Ее объем ограничен габаритами фуры (до 100 кубов). РВС (вертикальный) собирается, разворачивается и сваривается из листов прямо на стройплощадке, его объем может достигать десятков тысяч кубометров.