Работы по монтажу свай методом статического вдавливания в Калининске

Да, существуют специальные компактные гидравлические установки (например, Giken, Tosa) для статического (безударного и безвибрационного) вдавливания металлического шпунта при ограждении котлованов.

Это ситуация, когда давление в цилиндрах машины достигает максимально разрешенного (заданного проектом усилия, например 150 тонн), а свая больше не опускается вниз. Значит, она достигла твердого грунта и гарантированно несет эту нагрузку.

Свая опускается краном внутрь установки (в зажимную коробку). Мощные гидравлические клинья обхватывают сваю за боковые грани с огромной силой, после чего основные гидроцилиндры толкают эту коробку вместе со сваей вниз.

Установки СВУ передвигаются по принципу шагания. У машины есть огромные опорные лапы («лыжи») и центральная рама. Она приподнимает раму, двигает ее вперед, опускает, затем подтягивает лапы. Это медленно, но не создает колеи в грязи.

Вы переплачиваете за безопасность и экологичность. Если вы будете забивать сваи молотом в центре города, соседние дома покроются трещинами, и вам выставят многомиллионные судебные иски. СВУ полностью исключает эти риски.

При производстве свай под вдавливание (особенно на слабых бетонах) важно качество ЖБИ. Но современные зажимы распределяют нагрузку равномерно по большой площади, что минимизирует риск разрушения ствола сваи.

Классическая машина центрового вдавливания давит сваю по центру своего корпуса, поэтому она не может подойти вплотную к стене (мешает ее габарит). Для углов используются машины с боковым вдавливанием (отступ от стены всего 50-70 см).

Да, морозы гидравлике не страшны. Единственная проблема — промерзший верхний слой грунта. Если мерзлота превышает 0.5-1 метр, мы обязательно применяем предварительное лидерное бурение.

Нет, статическое вдавливание (СВУ) стоит дороже забивки дизель-молотом. Это связано с высокой стоимостью самих огромных машин, сложной и дорогой логистикой (перевозка 200 тонн грузов требует 10-15 длинномеров-тралов).

Да! Поскольку установка работает практически бесшумно (слышен только гул дизельного двигателя гидравлической станции), монтаж свай можно вести круглосуточно, не нарушая закон о тишине.