Работы по асфальтированию площадок в Калтане

На больших площадях используется только асфальтоукладчик. Ручная укладка (лопатами и гладилками) применяется только в труднодоступных местах (вокруг люков, столбов, в узких дворах, на отмостках).

Люки — самая сложная часть дороги. Мы аккуратно обрезаем асфальт вокруг люка, поднимаем чугунное кольцо с помощью бетонных регулировочных колец строго в уровень нового асфальта и асфальтируем вровень.

Причины три: 1. Некачественная (недогретая) смесь с завода. 2. Укладка в дождь или на грязное основание. 3. Плохое уплотнение (недокат). Мы жестко контролируем температуру привозимой смеси электронными термометрами.

Фрезерованный асфальтобетон (крошка) — это старый асфальт, срезанный фрезой. Она стоит очень дешево. Ее используют для отсыпки проселочных дорог, гаражных кооперативов или временных парковок. Укатанная катком летом, она спекается в плотное покрытие.

Вибрация от 10-тонного грунтового катка колоссальна. Если на площадке неглубоко закопаны пластиковые канализационные трубы или трубы газопровода, их может раздавить. Обязательно предоставьте нам план подземных коммуникаций!

Крупнозернистый асфальт (фракция щебня до 40 мм) имеет высокую прочность, но он пористый — его укладывают только как нижний (выравнивающий и несущий) слой. Мелкозернистый асфальт (фракция до 20 мм) укладывается как верхний, финишный (гладкий) слой.

Категорически запрещено (по ГОСТ). Укладка горячего асфальта в лужи приведет к мгновенному закипанию воды, пористости смеси и разрушению покрытия после первой же зимы. Работы ведутся только в сухую погоду.

Это жидкая черная смола. Автогудронатор разбрызгивает ее на старый асфальт или щебень перед укладкой горячей смеси. Эмульсия работает как клей, намертво сцепляя новый асфальт с основанием, не давая ему сдвигаться при торможении машин.

Это огромная машина, в которую самосвал ссыпает горячий асфальт. Укладчик равномерно распределяет смесь по ширине дороги (до 6-8 метров за проход) и предварительно трамбует её виброплитой. Укладка укладчиком дает идеально ровную дорогу без бугров (в отличие от ручной укладки лопатами).

Да, при производстве в асфальтовую массу добавляют железоокисные пигменты. Красный асфальт часто укладывают на велодорожках, выделенных полосах или площадях для декоративного эффекта.