Работы по такелажу оборудования в Карабаново

Да. Перед началом такелажных работ оборудование должно быть полностью обесточено, отключено от пневмо- и гидромагистралей силами ваших инженеров (или наших электриков по согласованию).

Мы используем стяжные цепные ремни (рэтчеты), деревянные упорные бруски, прибитые к полу полуприцепа, и антифрикционные маты, чтобы груз не сместился при экстренном торможении фуры.

Зависит от задачи. Для перемещения небольшого токарного станка достаточно 2-3 специалистов и мастера (стропальщика). Для перемещения сложной производственной линии задействуется бригада из 5-10 человек с инженером.

Да, кантование (перевод груза из горизонтального положения в вертикальное или наоборот) — сложнейшая такелажная операция. Выполняется с помощью двух кранов или специальных кантователей без рывков и ударов об пол.

Это маленькие сверхпрочные металлические тележки на десятках нейлоновых или полиуретановых колесиков. Под станок подводят домкраты, приподнимают его, подставляют эти тележки и легко катят станок по полу цеха.

Да, мы часто выполняем такелаж станков в тесноте, между работающим оборудованием. Зона работ огораживается сигнальной лентой, чтобы не мешать вашим рабочим.

Нет. Мы используем платформы с полиуретановыми роликами, которые не оставляют следов и царапин на эпоксидных, полиуретановых и топпинговых полах. Металлические катки применяются только на грубом бетоне.

Да. Если фуру с контейнером невозможно разгрузить краном сверху, мы затягиваем станок из контейнера лебедками по специальным направляющим (сходням), используя выкатные платформы.

Для высокоточного (чувствительного к вибрациям) оборудования мы используем специальные тележки с пневматической или гидравлической амортизацией, а автоперевозка осуществляется на машинах с пневмоподвеской.

У нас есть несколько вариантов: частичная разборка станка (демонтаж верхних моторов), расширение дверного проема (алмазной резкой) или перемещение станка на боку (кантование).