Работы по разработке котлованов с вывозом грунта в Карачаевске

Цена формируется за 1 кубический метр (м3) выкопанного грунта. Она зависит от категории грунта (песок копать легче, скалу — сложнее), глубины котлована и расстояния до полигона утилизации.

Экскаватор может увязнуть. В таких случаях мы используем технику на болотных гусеницах (широких траках) или укладываем дорожные плиты (или деревянные щиты - слани) для безопасного передвижения машин.

Если вскрыт водоносный горизонт, мы организуем систему водопонижения: копаем зумпфы (приямки) по углам котлована и непрерывно откачиваем воду мощными промышленными помпами (или иглофильтрами).

Да, мы работаем «под ключ». У нас заключены прямые долгосрочные договоры с официальными свалками и полигонами ТБО, вам не нужно ни о чем беспокоиться.

Плотная глина в земле занимает один объем. Когда экскаватор ее раскопал и бросил в кузов, между комками появился воздух, и объем увеличился на 20-30%. За этот «лишний» объем в кузове тоже приходится платить при вывозе.

Котлован — это широкая яма (под здание, паркинг). Траншея — это узкая и длинная выемка в земле (для прокладки труб, кабелей или ленточного фундамента). Мы копаем и то, и другое.

Для заезда и выезда спецтехники, а также самосвалов, при копке формируется временный пологий земляной съезд (пандус), который срывается в самую последнюю очередь.

Да, после доработки дна мы осуществляем завоз, отсыпку и уплотнение грунтовыми катками речного песка и гранитного щебня под заливку бетонной подготовки (подбетонки).

Экскаватор не может выкопать дно идеально ровно, он оставляет «недобор» (около 10-20 см). Этот остаток снимается вручную или мини-экскаватором с планировочным ковшом, чтобы не нарушить плотность материкового грунта.

На выезде со стройплощадки организуется пункт мойки колес. Самосвалы выезжают на асфальт только с чистыми колесами, а кузов обязательно накрывается защитным тентом.