Работы по монтажу элеваторов в Карачеве

Плоское дно силоса не позволяет зерну высыпаться полностью. Когда основная масса ссыпалась через центральную воронку, запускается зачистной шнек. Он крутится по кругу, подбирая остатки зерна со дна к центру.

Для питания двигателей прокладываются бронированные кабели или кабели ВВГнг-LS в закрытых металлических лотках, защищенных от грызунов и пыли.

Перед хранением зерно нужно очистить от мусора, камней и соломы. Мы устанавливаем рабочие башни (ЗАВ) со скальператорами, решетными машинами и триерными блоками, которые разделяют зерно на фракции.

Точная стоимость зависит от желаемой вместимости, производительности норий (тонн/час) и состава грунтов (сложность фундаментов). Для подготовки сметы необходимо составить подробное Техническое Задание.

Мы устанавливаем датчики безопасности на все механизмы: датчики подпора (переполнения), схода ленты и реле контроля скорости. При любой аварии автоматика мгновенно остановит норию и предыдущий конвейер, чтобы не насыпать гору зерна.

Для этого мы монтируем узел отгрузки на Ж/Д транспорт. Строится эстакада с бункерами-накопителями и телескопическими загрузочными рукавами, которые опускаются прямо в люк вагона без пыления.

Да, на этапе пусконаладки мы проводим полное обучение операторов и технологов вашей компании правилам эксплуатации транспортного оборудования и работе с программой диспетчеризации.

Это железобетонный бункер, заглубленный в землю. В него грузовые автомобили или вагоны ссыпают привезенное с полей зерно. Из ямы зерно забирается транспортером и подается в элеватор на очистку.

Земляные работы и заливку бетонных фундаментов (башмаков) желательно делать в теплое время года. Монтаж металлоконструкций силосов на болтовых соединениях можно выполнять даже зимой.

Силосы собирают из высокопрочной оцинкованной стали. Чем выше плотность оцинковки (в идеале от 350 до 600 г/м2), тем дольше силос не будет ржаветь под дождями и снегом.