Работы по забивке железобетонных свай в Каргополе

Ширина проезда для мини-сваебоя — около 2 метров. Установка приезжает на эвакуаторе и сама съезжает на участок. Для больших промышленных машин требуется трал и ширина ворот не менее 3.5 метров.

Цена указывается «за сваю под ключ». В нее входит: сама ЖБ свая, доставка с завода, разгрузка, работа копровой машины и геодезия. Для промышленных объектов смета рассчитывается за погонный метр погружения.

По ГОСТ забивные сваи изготавливаются из тяжелого бетона класса В22.5 (М300) или В25 (М350), с классом морозостойкости не ниже F150 и водонепроницаемостью W6. Они не крошатся и не впитывают воду.

Ленточный фундамент опирается на верхний (слабый) слой грунта, который зимой промерзает и пучится, ломая стены. Свая пробивает эти слабые слои и намертво опирается на глубокий твердый пласт. Плюс, свайный фундамент можно сделать за 2 дня.

Тяжелая гусеничная техника весом от 15 до 40 тонн оставит колеи. Для частных участков с благоустройством мы используем компактные (мини) сваебойные установки на резиновых гусеницах (весом около 3-5 тонн), которые минимизируют ущерб ландшафту.

Да, ударный метод — это шумная технология. Удары тяжелого металлического молота слышны издалека, а в земле распространяется сильная вибрация. По закону такие работы можно проводить только в дневное время.

Если свая упрется в непреодолимую скалу, а оператор будет бить молотом на полной мощности, верхушка сваи (или сам ствол) начнет крошиться. Опытный оператор чувствует удар и вовремя прекращает забивку.

Разбивку осей фундамента делает наш геодезист с электронным тахеометром. Точность забивки свай очень важна: допустимое отклонение центра сваи по ГОСТ составляет всего несколько сантиметров.

Иногда при забивке в плотный водонасыщенный песок вода не успевает уйти из-под острия сваи, образуя «гидроподушку». Свая не идет дальше. Через несколько дней вода уходит (свая «отдыхает»), и если ударить снова, свая может просесть. Поэтому делают динамические испытания после отдыха.

Да, забивка свай производится круглогодично. Железобетону мороз не страшен. Если верхний слой земли сильно промерз (от 0.5 метра и глубже), мы используем лидерное бурение для прохождения мерзлоты.