Данные успешно отправлены!
Быстрая и безопасная перегрузка товаров между складом и грузовиками невозможна без выравнивания высоты пола терминала и кузова автомобиля. Работы по монтажу доквеллеров в Касимове (уравнительных платформ) решают эту проблему, создавая надежный мост для беспрепятственного заезда вилочных погрузчиков или гидравлических тележек (рохлей) прямо в кузов фуры. Наша компания устанавливает перегрузочное оборудование любых типов на логистических хабах, складах и в гипермаркетах.
Мы осуществляем монтаж двух основных типов гидравлических платформ: с поворотной аппарелью (стандартное и надежное решение) и с выдвижной (телескопической) аппарелью (необходима для боковой загрузки или контейнеров). Монтаж начинается с обустройства бетонного приямка. Металлический каркас доквеллера вставляется в приямок и жестко приваривается к закладным деталям (уголкам) в бетоне. Затем производится подключение гидроцилиндров (отвечающих за подъем платформы и открытие козырька) к электрощиту управления. В финале система заливается гидравлическим маслом и тестируется во всех режимах под нагрузкой.
Цена по запросу
Монтаж лифтов
Цена по запросуПусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж докшелтеров
Цена по запросуМонтаж панорамных лифтов №67
Цена по запросуМонтаж эскалаторов
Цена по запросуМонтаж грузовых лифтов
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуМонтаж малых грузовых лифтов (для ресторанов и общепита) №66
Цена по запросуМонтаж подъемников
Цена по запросуМонтаж полочных и консольных стеллажей для производств №72
Цена по запросуДелаете ли вы приямки под доквеллеры?
+Да. Если приямка нет, мы можем выполнить работы по алмазной резке бетонного пола, выемке грунта, установке опалубки, закладных деталей и заливке нового бетонного приямка под размер вашей платформы.
Какие бренды доквеллеров вы устанавливаете?
+Мы монтируем оборудование DoorHan, Alutech, PromStahl, Hormann, Stertil, Loading Systems и других производителей.
Что такое приямок для доквеллера?
+Приямок — это ниша в бетонном полу склада (размером примерно 2х2.5 метра и глубиной 60 см), в которую устанавливается механизм доквеллера. В нерабочем состоянии доквеллер лежит в приямке вровень с полом склада.
Требуется ли разрешение Ростехнадзора?
+Нет, уравнительные платформы (доквеллеры) не относятся к грузоподъемным лифтам и не требуют постановки на учет в Ростехнадзоре.
Делаете ли вы техническое обслуживание?
+Да, доквеллеры требуют регулярного ТО: шприцевания петель аппарели, замены гидравлического масла (раз в 1-2 года), проверки шлангов высокого давления на предмет утечек и регулировки клапанов.
Как защитить стены склада при парковке фуры?
+Одновременно с доквеллером на фасад склада (чуть ниже платформы) обязательно монтируются резиновые бамперы. Фура паркуется до упора в бампер, не разрушая бетонную стену и саму платформу.
Какую нагрузку выдерживает доквеллер?
+Стандартная уравнительная платформа (в том числе брендов Alutech, DoorHan, Hormann) рассчитана на динамическую нагрузку 6 тонн. Этого с запасом хватает для заезда вилочного погрузчика с тяжелой паллетой.
Что такое шторки безопасности (боковые щиты)?
+Когда платформа поднимается вверх, по бокам открываются опасные щели. В каждом доквеллере установлены желто-черные стальные листы (шторки безопасности), которые закрывают эти щели, чтобы туда не попала нога рабочего.
Можете ли вы починить сломанный доквеллер?
+Да, наши сервисные инженеры выезжают на ремонт: меняют лопнувшие РВД (шланги), перебирают текущие гидроцилиндры, ремонтируют моторы гидростанций и выправляют погнутые аппарели.
Что будет, если перегрузить платформу?
+Доквеллер рассчитан на 6 тонн в динамике. Если по нему проедет более тяжелый груз, могут погнуться несущие балки платформы или сломаться гидравлический цилиндр. Это не гарантийный случай.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Касимов, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.