Данные успешно отправлены!
Организация безопасного и упорядоченного движения транспорта и пешеходов на открытых парковках, автомобильных трассах и внутри складских терминалов невозможна без грамотной визуальной навигации. Работы по нанесению дорожной разметки в Кинели выполняются нашей компанией с использованием профессиональных разметочных машин (например, Graco, Hofmann, Wagner). Мы осуществляем зонирование территорий, нумерацию машиномест, отрисовку пешеходных переходов (зебр), стрелок направления движения и пиктограмм в строгом соответствии с требованиями ГОСТ Р 51256-2018.
Для достижения максимальной износостойкости мы подбираем материалы исходя из типа покрытия и трафика. Классическая дорожная акриловая краска (эмаль) отлично подходит для крытых паркингов, временных схем движения или складов с умеренным трафиком. Для оживленных автомагистралей и открытых площадок торговых центров мы рекомендуем нанесение горячего термопластика или двухкомпонентного холодного пластика (с добавлением световозвращающих стеклошариков). Пластиковая разметка наносится толстым слоем (от 1.5 до 3 мм) и способна выдерживать миллионы наездов автомобильных шипованных шин и агрессивное воздействие зимних реагентов без потери яркости.
Цена по запросу
Зачем нужны стеклянные шарики в разметке?
+Микроскопические стеклошарики добавляются прямо в краску или посыпаются поверх горячего пластика. Ночью в свете фар автомобилей эти шарики работают как катафоты (световозвращатели), делая разметку ярко светящейся и видимой издалека.
Сколько стоит нанести разметку в Кинели?
+Цена указывается за 1 погонный метр (например, сплошная линия шириной 10 см) или за 1 квадратный метр (для сплошных заливок пешеходных переходов). Цена краской — самая дешевая, термопластиком — дороже. Минимальный выезд бригады тарифицируется отдельно.
Как работают машины для разметки (например, Graco)?
+Это аппараты безвоздушного распыления. Насос забирает краску из ведра и под высоким давлением (до 200 Бар) распыляет её через сопло на асфальт. Это обеспечивает ровные края линии без подтеков и мгновенное заполнение пор асфальта.
Что такое шумовая разметка?
+Это структурная (рельефная) разметка из термопластика. Поперек линии наносятся толстые капли (пупырышки). Когда машина наезжает колесом на такую линию (на обочине или перед пешеходным переходом), в салоне раздается сильный гул и вибрация, предупреждая уснувшего водителя.
Можно ли рисовать разметку по снегу или льду?
+Нет. Разметочный сезон в России обычно длится с мая по октябрь. Зимой разметку наносят крайне редко (в отапливаемых тентах или применяя горелки для сушки асфальта), и держится она очень плохо.
Как наносят термопластик?
+Материал в мешках загружается в специальный котел-нагреватель на базе ГАЗели или трактора (мармит). При температуре 180-200°C он плавится в жидкую кашу. Разметочная машина наносит эту горячую массу на асфальт, где она застывает за 10 минут, превращаясь в прочный пластик.
Какими цветами вы рисуете разметку?
+Базовые цвета по ГОСТ: белый (основной), желтый (для постоянных пешеходных переходов и запретов парковки), оранжевый (временная разметка при ремонте дорог). Для паркингов и складов (по желанию заказчика) можем использовать красный, синий, зеленый.
Делаете ли вы демаркировку (удаление старой разметки)?
+Да. Если старые линии нарисованы не там, их нельзя просто закрасить черной краской (она сотрется, и старая линия проявится). Мы удаляем пластик и краску механическим путем — специальными фрезеровальными машинами.
В чем разница между краской и пластиком?
+Краска (эмаль) дешевая, наносится тонким слоем (около 0.5 мм) и стирается за 6-12 месяцев интенсивного движения. Термопластик и холодный пластик наносятся толщиной 1.5 - 3 мм. Они стоят дороже, но держатся на асфальте от 2 до 5 лет.
Можете ли вы нарисовать разметку ночью?
+Да, на торговых центрах и парковках бизнес-центров разметку удобнее всего наносить в ночное время, когда нет автомобилей. Мы привозим мощные прожекторы (мачты освещения) и спокойно выполняем работу.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Кинель, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.