Работы по монтажу доквеллеров в Кировграде

Зимой в щели между доквеллером и приямком может набиться снег, превращаясь в лед (что заклинит платформу). На ворота обязательно нужно устанавливать докшелтер (герметизатор проема), чтобы снег не летел на рампу.

Нет, доквеллер приваривается только к закладным металлическим уголкам, обрамляющим приямок. Само оборудование должно оставаться ремонтопригодным (для возможности его демонтажа в будущем).

В гидравлических цилиндрах доквеллера установлены клапаны безопасности (автоматические блокировки). Если машина резко отъедет, клапан заблокирует цилиндр, и платформа с погрузчиком не рухнет вниз, а повиснет.

Гидравлическая насосная станция (мотор) доквеллера работает от трехфазной сети 380В. Вблизи перегрузочного дока должен быть установлен электрощиток.

Цена включает сварочные работы, подключение электрики и заливку масла. Стоимость зависит от подготовки приямка (если его нужно дорабатывать, цена выше). В среднем монтаж стоит от 15 до 25 тысяч рублей за штуку.

Да, наши сервисные инженеры выезжают на ремонт: меняют лопнувшие РВД (шланги), перебирают текущие гидроцилиндры, ремонтируют моторы гидростанций и выправляют погнутые аппарели.

Да, мы настраиваем единый блок управления: доквеллер невозможно поднять, пока секционные ворота полностью не откроются. Это защищает ворота от удара платформой изнутри.

Это платформа без мотора и гидравлики. Она поднимается за счет газовых или пружинных амортизаторов, когда рабочий тянет за цепь. Они дешевле, но требуют физических усилий персонала при работе.

Это заливка гидравлического масла, прокачка системы (удаление воздуха из цилиндров), настройка реле времени на открытие аппарели и проверка всех блокировок безопасности.

Рама доквеллера приваривается мощными сварными швами к стальным закладным деталям (уголкам), которые были предварительно забетонированы по периметру приямка.