Работы по нанесению дорожной разметки в Клине

Мы даем гарантию по нормативам Росавтодора (ГОСТ Р 51256-2018). Для обычной краски гарантия обычно составляет 3-6 месяцев, для термопластика — от 1 года (в зависимости от интенсивности трафика).

Микроскопические стеклошарики добавляются прямо в краску или посыпаются поверх горячего пластика. Ночью в свете фар автомобилей эти шарики работают как катафоты (световозвращатели), делая разметку ярко светящейся и видимой издалека.

Краска размажется по асфальту, а колесо испачкается. Чтобы этого не произошло, мы выставляем на дороге ярко-оранжевые конусы, барьеры или ленты до полного высыхания линий.

Новый асфальт выделяет битумные масла. Если нанести краску сразу, она пожелтеет и покроется пятнами. Рекомендуется выждать от 7 до 14 дней (или дождаться первых дождей, которые смоют масло) перед нанесением разметки.

Базовые цвета по ГОСТ: белый (основной), желтый (для постоянных пешеходных переходов и запретов парковки), оранжевый (временная разметка при ремонте дорог). Для паркингов и складов (по желанию заказчика) можем использовать красный, синий, зеленый.

Да. Если старые линии нарисованы не там, их нельзя просто закрасить черной краской (она сотрется, и старая линия проявится). Мы удаляем пластик и краску механическим путем — специальными фрезеровальными машинами.

Современные быстросохнущие акриловые эмали (с высоким содержанием сухого остатка) при температуре +20°C сохнут до степени «можно ездить» всего за 15-30 минут.

Нет. Разметочный сезон в России обычно длится с мая по октябрь. Зимой разметку наносят крайне редко (в отапливаемых тентах или применяя горелки для сушки асфальта), и держится она очень плохо.

Да. На заводах и складах (по требованиям охраны труда) мы рисуем желтые пешеходные дорожки для рабочих, зоны складирования паллет и пути движения вилочных погрузчиков, чтобы избежать несчастных случаев на производстве.

Да, наш специалист выезжает в Клине для точного замера километража линий. Если у вас нет проекта парковки, мы можем помочь оптимизировать расстановку машиномест, чтобы вместить максимум автомобилей с соблюдением ГОСТовских радиусов поворота.